#7058, route 13, Obchodná ul., zastávka Vysoká

Už si videl, že by zastávku obslúžil jeden článok z 29T?

Takže 29T je jedno vozidlo a 2xT3 sú dve vozidlá? Neškrípe Ti tam dačo?

Nie, aj u nás v električkovej doprave riešime vlak. V spomínanom príklade je to sólo druhým vlakom a teda znova zastaviť nemusí.

U nás riešime vozidlo a nie vodiča a súprava sú logicky dve, lebo inak by to nebola súprava. Ak zastaví povedzme súprava na Trnavskom mýte a ty vyletíš z podchodu a nie si zrovna miestny šotouš, nemusíš vedieť, že tie dve električky za sebou sú v súprave.

Prečo? U třetího řidičova povinnost je stavět znova, nie u druhého.

aj v inych mestach ako Bratislava ?

V takom prípade musí sólo zastaviť pri označníku ešte raz.

Dokonca Brno to ma vyperličkované tak, že to druhé číslo je namontované na dverách, takže sa vytasí von až otvorením prvých dverí čo bolo celkom šikovné A ako píšeš, ak stojím pri označníku a príde duplák a za ním ešte jedno sólo, bočný ani čelný transparent nevidím a utekať 30m aby som zistil je...no.... Koniec koncov T6 a KT8 na toto mysleli a dostali televízory na strechu - tá bola vidieť aj keď zastavil pomaly tretí voz v zastávke....

Samozrejme, ten bol aj podrobnejší s viacerými údajmi.

Používal sa v tom čas aj bočný transparent?

Keď stáli 2 vozy za sebou, čelný transparent druhého nebol dobre viditeľný, ale číslo na späťáku áno

Funguje dobre?? Však na čele električky je väčšie číslo... Nemyslím si že tá 13ka na späťáku moc pomáhala cestujúcim...

Kedy sme mali v prevádzke to značenie na spätnom zrkadle? dokopy som to našiel ale na 2-3 fotkách, a v CZ to funguje dobre, prečo sa u nás od tohoto upustilo?