Pôvodná trať viedla približne v priestore pumpy/za ňou, tá cesta pri družbe smerom na parkovisko pri Botanickej záhrade je pôvodná cesta smerom do mesta. Trať aj cesta sa prekladali začiatkom deväťdesiatych rokov pri stavbe nového mosta Lafranconi, počas ktorej sa rekonštruovala celá električková trať do Karlovej Vsi na otvorený zvršok. Predtým bola trať krytá panelmi/asfaltom.