Reply on: Urbanway 2423 #1:
Rovnaký dôvod ako v iných krajinách západnej Európy - električky prekážali autám (na mieste mnohých opustených tratí neskôr vzniklo parkovanie) a zároveň tu bola naivita, že električky dokážu byť v plnej miere nahradené novými linkami metra. No zatiaľ čo inde väčšinou všetko zaliali do asfaltu, v Lisabone sa veľká časť zrušených tratí zachovala (čo je dané aj tým, že posledná vlna rušenia prebiehala až v prvej polovici 90. rokov).