Reply on: lostrail #1:
Pri obsluhe tohoto stroja z plošiny je veľmi dôležité nespraviť tieto dve chyby: https://www.youtube.com/watch?v=vB-GufI_SpE
Karloveská ul.
imhd.sk
| Discussion post: | |
|---|---|
| Location: | Karloveská ul. |
| Date: | 27.6.2019 |
| Vehicle: | |
| Gallery: | 1st phase |
| Route: | |
| Author: | -mk- |
| Times viewed: | 2192 |
Comments
More
jozin
Reply on: lostrail #6:
Automobilky pouzivaju specialne autolaky, ktore sa nanasaju v niekolkych vrstvach. A uplne posledna vrstva je este ochranny bezfarebny lak. Proste uplne ina kvalita.Predpokladam, ze na tieto stlpy bola pouzita jedna vrstva bezne dostupnej syntetiky, nic specialne.
jozin
Reply on: S499.1023 #5:
Ak natieraju farbu na rozpalene stlpy, tak ocakavam, ze o par rokov sa zacne farba olupovat.
lostrail
Reply on: jozin #4:
Ak by horucava zhorsovala trvanlivost nateru, potom by vsetky automobilky mohli vyhodit finisovacie pece, kam vzdy putuju dokoncene natrete diely (vratane tych plastovych).
S499.1023
Reply on: jozin #4:
Prečo by nemalo? Práve naopak.
jozin
To v tychto horucavch tie stlpy natieraju ? To asi nebude mat pozitivny vplyv na trvanlivost nateru ...
Hrošo
Reply on: lostrail #1:
Áno, na tej plošine je prakticky plnohodnotné riadenie.
Reply on: lostrail #1:
Neviem ci toto konkrétne, ale pri inom stroji som to videl.
lostrail
Toto si clovek na plosine ovlada na dialku sam?