(Media without description)

Sorry, prechod som nepochopil ako podchod.

Vieš čítať? Napísal som jasne: "Teda jedine že by sa vybudoval nejaký pohodlný moderný peší prechod z, ehm, "Prievozskej" na tomto plániku."

Takže áno, podchod priamo zo zastávky "Prievozská" bude nutný. Ale mám pochybnosti, či napokon aj bude vybudovaný.

O com to vypoveda? Ze to nie su soutosi?
No chvalabohu, ze nie.

Uz si pocul o nieco takom ako je podchod? Autobusak bude na -1.
Vsetko sa da vyriesit.

Nie, nevypoveda vobec o nicom. Je to nazov pre ucely stavby, ktorej sa existujuca zastavka Prievozska nijak nedotyka.

Uplne totozna situacia existovala napr. aj na petrzalskej radiale, kde sa v projektovej faze (a aj pocas vystavby) pouzivali nazvy zastavok Viedenska cesta a Bosakova, hoci oba uz boli pouzite pre autobusovu zastavku niekde inde.

Predstav si, že viem. A chceš, aby cestujúci chodili na AS peši cez Košickú a Svätoplukovu? Aj keď obávam sa, že to tak napokon bude.

Ide o projekt, preboha, nazvy zastavok samozrejme nie su finalne - aj zastavky na petrzalskej radiale sa pre ucely stavby volali uplne inak. Finalne nazvy sa budu riesit ked to bude postavene a bude sa spustat prevadzka.

Prave naopak. Vstup do ASMN bude zo Svatoplukovej ulice.

Inak, ak sa to postaví takto, tak ASMN asi spojenie s električkou nebude mať nikdy. Teda jedine že by sa vybudoval nejaký pohodlný moderný peší prechod z, ehm, "Prievozskej" na tomto plániku. Ale ako majú chlapci z J&T vedieť, že taká zastávka už je, keď oni MHD nepoužívajú? Každopádne, vhodný názov nie je ani Svätoplukova, ani Košická. Potom už rovno radšej Autobusová stanica, prípadne Tekovská.

Ano, ale kazdopadne predpokladam ze pojde o nove linky (pripadne 6 predlzenu do Ruzinova), nie o presmerovanie existujucich ruzinovskych. Tie by na TrMy chybali.

Skoda, ze som zatial nevidel nikde tieto vykresy vonku. Podrobne riesenia kriaovatiek a krizovani budu urcite este zaujimava tema.

Ideal je aj predlzit 6tku ak by tam bola nejaka otocka.

Ja skôr tipujem, že po Košickej budú premávať dve linky, jedna v trase Ružinov – Košická – Lido a jedna z Trnavského mýta, možno nejaká mestská okružná linka.

Tak ja predpokladam ze po Kosickej by premavala uplne nova linka.

Nemyslím. Cyklisti majú pohodlný prejazd po Most Apollo a po Starom moste. A na promenádnom moste by rýchli cyklisti pôsobili rušivo a mohli by aj byť nebezpeční. Ak zmýšľaný most má byť niečo na spôsob Millennium Bridge v Londýne, tak cyklisti naň nepatria.

A KDI zpracuje Kali?

Btw. Pesi most bez cyklocesty je tiez dobra blbost...

Opticky sa mi to nezda. Skor tipujem, ze "naco robit drahsie dve kolaje pre pripojenie (safko smer mesto, umelka smer petrzalka), ked staci jedna"..