#2207, route 63, Lamač

Mňa by zaujímalo, že ako tu vôbec tá 130 zastavuje, kedže to vyzerá, že vozy majú pauzu priamo na zastávke.

Dve čísla linky a výstupište na jednej tabuľke a pod tým tabuľky nočných liniek len s číslami

Áno, určite ak v Lamači na konečnej dáš tabuľku že tam končia ostatné linky, tak vlci si budú myslieť že tam končia všetky linky v Bratislave a budú tam celé dni čakať aby si mohli odfotiť rad 50 stojacich autobusov na konečnej a potom si dajú od DPB vrátiť cestovné za premárnenú cestu.

Už som písal že riešenie "ostatné" nepovažujem za vhodné, ale majme trochu rozumu a verme že priemerný človek nie je totálny debil čo nepochopí že "ostatné - výstupište" znamená "linky čo nie sú menované vyššie tu končia".

Myslím si, že každý normálny človek by to pochopil, ale OK.
Zaujímalo by ma, ako to spravili na Hlavnej stanici na výstupišti autobusov (ak tam už je nový označník), či je tam fakt toľko tabuliek, koľko liniek tam končí.

Ostatné? Čiže všetky v BA? Všetky v Lamači? Všetky na zastávke Lamač? Všetky idúce cez Podháj?
Do 24 hodín by prišla sťažnosť, že cestujúci nevedia aké linky tam končia.

"Úlohou správcu je:
• umiestnenie a aktualizácia tabuliek s názvom zastávky a číslom zóny, označením nástupišťa, tabuliek s číslami liniek obsluhujúcich danú zastávku, v prípade potreby aj dodatkových tabuliek"

Závisí ako sa na to pozeráš. Jedna tabuľka je malá, neviem si predstaviť ako to spraviť tak aby to bolo prehľadné. Náklad na jednu tabuľku je dosť malý, asi tá úspora nebude hodná potenciálnej neprehľadnosti. Možno by som ich akurát združil - 23+30 a 63+123, teda dve tabuľky namiesto troch.

Je to síce detail, ale je nutné mať tam toľko tabuliek s napísom výstupište? Nestačili by tam tabuľky liniek 130 a N37 a prípadne pod tým tabuľka "Ostatné - výstupište" ?