Pozor, toto je úplne iný Variobahn ako napr. v Grazi alebo v Mníchove. Po zániku AdTranz-u totiž model prešiel ku Stadleru ale Bombardier ako priamy nástupca AdTranz-u ešte dokončoval rozbehnuté dodávky.
Toto je navyše prototyp, ptorý je široký 2,5 m a tým pádom v Nemecku ani inde jazdiť nemože.
Toto je navyše prototyp, ptorý je široký 2,5 m a tým pádom v Nemecku ani inde jazdiť nemože.