Reply on: Mr. Rem #2:
To o nebezpečnosti není ode mne ale od Šalingraďanů - u origo šalingradských vozů 600 V propojka není ne proto, aby se ušetřilo ale proto, že tehdejší technické vedení DPMB to nechtělo, přesně jak píše Johnnyjanko, protože by v případě roztržení soupravy mohlo být na kupli nekrytých 600 V.