Stačilo dať prikázaný vľavo, a značky roztiahnúť na dĺžku tak, že nákladné autá prejdú esíčkom medzi avšak pre blížiace sa autá bude bariéra opticky cez celú šírku vozovky (chápeme sa? napr tie naravo budú skôr a umožnia tade vliezť aj kamiónu keďže budu v smere jazdy odstúpené od ostatných trebárs 7 metrov...
No neviem. Pri tomto by som sa možno aj ja pomýlil. Mali tam dať prikázaný smer jazdy vľavo a po priecestí následne vpravo a nie prikázáný smer obchádzania. Taktiež mali rozmiestniť tie značky tak, aby fyzicky zabraňovali autám prejsť a v prípade vozidiel stavby
ich operatívne dať nabok, prejsť a vrátiť na miesto.