Nábrežie armádneho generála Ludvíka Svobodu

Aj Bratislava má rôznych projektantov: Brnianska
https://maps.app.goo.gl/zfXCyoBCW3x4nwM88

Máme aj normu, v ktorej je uvedené: ak je vjazd do križovatky z hlavného smeru fyzicky rozdelený ostrovčekom, musí byť každý vjazd do križovatky z tohto smeru riadený samostatným návestidlom signálu trojfarebnej sústavy. Preto je v hlavných smeroch riadené aj pravé odbočenie poza ostrovček. Žiaľ ak sa veci berú takto doslovne (a neprihliada sa na ostatné faktory, ako napríklad Je to s niečím kolízne? Koľko tam je vozidiel/chodcov...?) tak dochádza aj k takýmto prípadom ako na Nábreží. Projektant musí projektovať v súlade s normami a zákonmi a takéto prípady sa riešia vyjadrením sa KDI (napríklad) o zložení príslušného návestidla po zrealizovaní, alebo počas projekčných prác o technickom riešení odlišnom od STN...

Ja si myslím, že projektant si prečítal vyhlášku 9/2009 §9 ods.3 písmeno e) a z toho usúdil, že keby tam tento semafor pre jazdu rovno nebol, tak by zelená šípka na odbočovacom semafore dovoľovala jazdu len doľava a nie rovno.

Projektant, ktorý projektoval takú istú situáciu v Žiline, si to vyložil inak, alebo tú vyhlášku nečítal:
https://goo.gl/maps/9pWeU7h23PF9Piav7
Hlavne, že vodiči vedia, ako sa majú správať.

Určite by dorábali jeden na výložník.

Teorericky ak by chceli urobiť na priecestí obonsmernú otočku tak nemusia nový stavať

Aj na Botanickej pri Družbe, Riazanskej a Mladej garde

Hej, bolo to tu uz diskutovane. Ale zabudol som - naco je tam ten semafor vlastne?

Ak si dobre spomínam, už sme to tu kedysi diskutovali a pri prechode zo zelenej do kmitavej žltej červená nie je. Takto je to napr. aj na križovatke pri STU.

Jeden z mála semaforov, na ktorom zasvieti červená presne dvakrát za deň?