Vozovňa Krasňany

Tak bezne funguje svet presne naopak - najskor sa vybuduje infrastruktura a potom sa nekupia vozidla. U nas sa infrastruktura buduje dodatocne. Predpokladam ze tieto nabijacky budu sluzit napr. pre linku 51, aby bolo vozidlo pocas prestavky nabijane. Mozno je v plane v buducnosti urobit obraty a prestavky na inych linkach tak, aby boli vozy pod nabijackou. Uvidime.

Tak z toho mi vychádza, že tieto nabíjačky vo vozovni sú viac-menej zbytočné?

Podla dalsich fotiek je vidiet ze sa robili upravy na elektrobuse a mozno aj nabijacke. Ak este neboli nabijacky prevadzkyschopne, preco by sa pod nimi nemohlo parkovat? Ak sa nejaky bus necakane vybije, tak ani do vozovne nedojde a ak dojde, moze sa nabijat aj kablom. Myslim ze nabijacky v hale su stavane aj na kablove rychlonabijanie, alebo sa mylim?

Nech uz je, ako chce, blokovanie rychlonabijaciek asi nie je najlepsi napad, najma ak sa niektory elektrobus necakane vybije...

Vo vozovni prednostne využívajú skôr pomalé nabíjanie.

Asi tie nabíjačky veľmi nepoužívajú, keď pod nimi parkujú autobusy a trolejbusy.