david1
Reply on: ivanbuto #6:
Ono sa toho moc podľa tej koncepcie nerobí . Viď nové zastávky omnoho viac využívané na Šafku ako je na Mariánskej.
Špitálska ul.
imhd.sk
| Discussion post: | |
|---|---|
| Location: | Špitálska ul. |
| Date: | 12.9.2017 |
| Vehicle: | |
| Gallery: | Reconstruction of tramway track at Špitálska St (2017) |
| Route: | |
| Author: | -mk- |
| Times viewed: | 2666 |
Comments
More
![<a href='mailto:ibutora [zavinac] atlas [bodka] sk' >ivanbuto</a>](https://www.gravatar.com/avatar/a6b092663cfd260db95543ddf8aeffa3?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Reply on: david1 #5:
Tie miesta nie sú vyhradené pre rezidentov.Pokiaľ by sa rozširovalo nástupište zastávky v smere z mesta podľa koncepcie rozvoja MHD na šírku min. 3,5 m, tie miesta by tiež padli za obeť.
david1
To by možno tý istý protestovali lebo v pravom pruhu boli vybudované rezidenčné parkovacie miesta po zrušení verejného parkoviska pred ministerstvom resp. jeho zabratím ministerstvom.
Petto
Reply on: zlomok #2:
Vyosenim trate blizsie k ministerstvu by kludne vosla zastavka s ostrovcekom - kde mala byt viedenska zastavka. Ved Spitalska pre IAD smer TrMy boli 2 zbytocne pruhy. A aut malo
Solider
Reply on: zlomok #2:
Projekty sú len také, aké je zadanie.
zlomok
Zlý projekt. Na uvedenom mieste je komunikácia dostatočne široká, aby sa vybudovali plnohodnotné zástavkové ostrovčeky v oboch smeroch, za cenu zrušenia zbytočného pruhu pre ľavé odbočenie do Mariánskej ulice. Z istého uhľu dokážem pochopiť že istí ľudia sa voči tomu odvolali a dosiahli stopnutie. Zastávka Viedenského typu je v uvedenom prípade kontraproduktívna, keďže je miesto pre plnohodnotný ostrovček. Lenže to je typický problém všetkých rekonštrukcií električkových tratí v Bratislave: ZLÉ PROJEKTY.
omg123
welcome to bananistan?