#6626, route 203, Obratisko Koliba

Aha, myslel som, že to platí na všetky produkty Ostrova (s výnimkou 6401). ?

Podľa tejto logiky by ale boli predajné len 6278, 6285, 6310, 6311, 6621, 6626 alebo pseudoautoškolská 6624, keďže len tie sú dostatočne zabehané. ?

Jedina hnana naprava je zadna, je tym padom mozne, ze ak na to vodic slapne a je mokro, tak presmykne. Ale nezaregistroval som to az tak citelne.

Zas neviem, či niektoré 31 Tr nemajú tiež niečo s pohonom, lebo si všímam, že dosť prešmykujú.

To je iný prípad. Predávať sa majú 15Tr(M). A chodia na služby ktoré začínajú včer a prechádzajú na nočák. Vtedy by sa nejaké 31Tr určite našli.

Ten post na FB je sťažnosť na 14Trky, ktoré chodia cez deň (posledné dni už iba do rannej špiky), kedy je najvyššia výprava a skutočne sú teraz 30Trky poodstavované...

Šíri sa aj iná verzia...
https://www.facebook.com/ba.imhd.sk/posts/1030217373694882

Nejaké trolejbusy už z Krasňan zmizli, ale neviem povedať, či do šrotu alebo na Trnávku a potom do premávky.

To potom budú ťahať aj 15 TrM z Krasnian, ktoré sú tiež predajné, len preto, aby ich pred predajom zabehali? Veľká blbosť ? Alebo kohosi šotoušovina?

A mimochodom, bez poruchy/stiahnutia zatiaľ jazdí len 6621, zvyšné vozy vypadli a jazdili miesto nich 14 Tr a 31 Tr.

Opäť raz riešenie alá DPB, ale ok ? kto to chce kúpiť? ?

Chcú ich predať do zahraničia, tak jazdia, aby boli pri predaji pojazdné. Vozidlá, ktoré dlhšie stoja bez prevádzky sa už potom ťažšie spojazdňujú.

Preco boli nasadene zase stare trolejbusy? Nemali byt vsetky vyradene nakolko mame dostatok novych?