Ul. Imricha Karvaša

Lebo vtedajší HDI tvrdil, že v budúcnosti môžno bude na stanicu jazdiť viac liniek a tak tá trojkoľajka sa využije.

Pretože vytiahli starý projekt a neupravili ho pred schválením. Preto ten úsek nebude ani zatrávnený. Je to ten istý prípad ako v Dúbravke. Stačí sa pozrieť do Prahy. Rekonštruujú sa trate na Evropskej, na Petřiny a Barrandov. A všetky (okrem Barrandova, pretože ten už je) budú po novom zatrávnené. Tak isto sa chystá výstavba trasy metra D v horizonte 5 rokov. Vo Varšave je tiež novo otvorená trasa metra a rekonštruujú sa električkové úseky. Len v BA sa zasekli čo sa týka projektov niekde na počiatku milénia.

Vie mi niekto vysvetliť, prečo sa zachovala tá 3-kolajka?? Nemohli tam upraviť tú geometriu triangla tak, aby tam boli len 2-kolajky? Veď to je na hlavu postavené. A vymenia aj výhybky na Radlinského?

Ďalšia otázka - s križovatkou dole pri státnej nemocnici sa fakt nič nebude robiť? Veď to tam je pre električky ako za trest!