#7401, route 4, Dúbravka, Saratovská ul., obratisko Pri kríži

Anoo, lebo všade kde jazdia električky jazdia aj autobusy, a električky tie autobusy doplňaju. Neoháňaj sa percentami a hlavne, netliap.

V Košiciach sú električky asi tak rovnako nosný systém ako v Bratislave - v Bratislave sú tiež veľké aglomerácie bez obsluhy električkou. To nemá žiadnu súvislosť s tým, čo si napísal. Ty si napísal, ze Košice majú x obyvateľov a preto by tam tie električky boli nevyužité. Až keď si bol zmetený zo stola, začal si sa oháňať nosným systémom.

A ty sa stotožňuješ tým, že vinou nevhodného riadenia DPMK sa nosným systémom v Košiciach stali autobusy? Električky sa kupujú tak na 30 rokov, to sa za takú dobu nemá nič v tomto smere zlepšiť?

Tak ako v Bratislave, tak aj v tych mestach, co si vymenoval tvoria elektricky nosny system mesta a preto su dostatocne vytazene. V Kosiciach tomu tak nie je, tam elektricky tvora len doplnkovu dopravu k autobusom a su minimalne vytazene. Ty si myslis, ze to je len tak, ze si kazdy nakupuje co sa mu paci za velke peniaze? Na to su tam ludia, ktory to vsetko analyzuju a zhodnotia a na zalade toho sa vyberie najvhodnejdie riesenie v pomere cena/vykon. V Petrzalke maju tieto elektricky zatial len 3 zastavky a interval 4 minuty a chodia plne, Ked bude trat predlzena az po koniec Petrzalky v roku 2020, tak sa nimi bude prepravovat niekolkonasobne viac ludi a to je len jedna mestska cas Bratislavy.

Lebo im Kikirikí neporadilo ? .

Prečo s ním diskutujete o momotinách, ktoré nemajú vzájomnú koreláciu?

Netrep nezmysly. Vygoogli si mestá ako Augsburg (277.000 obyv.), Freiburg im Breisgau (230.000 obyv.), Bazilej (175.000 obyv.), Linec (200.000 obyv.). Prečo kupujú 40 - 45 m dlhé vozy? Lebo im Kohút neporadil?

KE aj s dochádzajúcimi má tuším niečo pod 350000, ale nechce sa mi to teraz hľadať. Obyvateľov je cca 240000. Všetko sa dá nájsť na stránke ŠÚ SR.

porovnávaš neporovnateľné a ešte používaš zlé čísla (240 000, nie 200 000)

https://ekonomika.sme.sk/c/20542623/v-bratislave-zije-stvrt-miliona-cepeckarov-najviac-ich-nie-je-v-petrzalke.html#axzz4lwqaROTz

Podla clanku 666 000 + 130 000 je priblizne 800 000 ludi co je priblizne 4-krat viac ako 200 000

Ostáva veriť, že pri nákupoch o niekoľko rokov budú takéto aj v Košiciach.

@810zssk: Ako sa dočítate inde na diskusiách, v Košiciach by Raši nebol vyhral, ale smerácka parkovacia firma EEI zaplatila kandidatúru ďalšiemu pravicovému kandidátovi, aby proti Rašimu stáli dvaja pravicoví kandidáti a navzájom si odobrali hlasy. Týmto trikom vyhral Raši.

A na čo potom v Miskolci kupili 26T?
https://sk.m.wikipedia.org/wiki/Škoda_26_T

V BA máte milión obyvateľov, či ako?

Tieto elektricky niesu vhodne pre Kosice. Kosice su ovela mensie mesto a je v nich priblizne 4-krat menej obyvatelov oproti Bratislave. V Kosiciach by tieto elektricky chodili zbytocne prazdne.

nejake pozitivnejsie spravy nemas? dpmk vyletelo do luftu aj s vedenim, prip rasiho postihla v noci mrtvica a skonal.. ?

Ved ja nekritizujem vas osobne. Ale ked to vacsina Kosicanov takto chce..

http://kosice.korzar.sme.sk/c/7828628/kosicky-dopravny-podnik-kupi-dalsich-pat-elektriciek-vario.html?ref=trz

ja som v zivote rasiho nevolil ani volit nikdy nebudem toboz nie komunistu smeraka.. ale jak to mozem ja ako radovy obcan zmenit,co ho mam ist odstrelit? alebo ist tajne v noci do depa a odstavit do jedneho vsetky tie harasiho pragoshitexove taskentwageny? kazdy hovori treba volit tych spravnych ludi.. lenze aj ked volim ineho kandidata proti tomu stadu je clovek ajtak bez sance! ?

Tak zas my sa tiež nemáme veľmi čím chváliť A teda tým pádom ani dosadeninami na čele DPB...

Ked si prestanete volit Rasiho.