Nosným systémom 600-tisícového Záhrebu sú električky. Tie premávajú v hustých intervaloch až miestami na uliciach tvoria zápchy, keďže na križovatkách nemajú absolútnu preferenciu. Električky začali jazdiť v roku 1910 na rozchode 1000 mm, pred nimi od roku 1891 mesto obsluhovala konka s rozchodom 760 mm.