Tram-train na sardínsky spôsob: električková trať otvorená v roku 2006 bola postavená s rozchodom 950 mm, aby mohla od roku 2009 využiť úsek vedúci po existujúcej úzkorozchodnej železničnej trati
Tram-train na sardínsky spôsob: električková trať otvorená v roku 2006 bola postavená s rozchodom 950 mm, aby mohla od roku 2009 využiť úsek vedúci po existujúcej úzkorozchodnej železničnej trati. Ide o úsek medzi železničnou stanicou Sassari a stanicou Santa Maria di Pisa bez medzizastávok. Na konečnej zastávke je k dispozícii 1 koľaj iba pre vlaky, 1 zdieľaná koľaj pre električky a vlaky a 1 koľaj iba pre električky.