Cestujúci sa dočkali takmer hodinu meškajúceho vlaku linky S70, o meškaní vlaku sa však na zastávke nemali ako dozvedieť

oficiálne sú to zväčša len záhradné domčeky, v ktorých nikto nemá písaný trvalý pobyt ... takže zbúrať ich by nemal byť nejaký závažný problém

Jedna vec je uvažovať, druhá vec, čo sa reálne stalo.

dovolim si tvrdit ze este skor...
zst ba-nove mesto je v prevadzke od roku 1962, a mostne objekty na prelozke trate 131 (medzi "astronomickou" a stanicou) uz v tom case boli realizovane tak aby bolo mozne na ne polozit druhu tratovu kolaj....

Nad rozšírením sa uvažovalo už hodne dávno... Už asi v dobe keď väčšina z nás ťahala káčera za sebou ...

Podľa mňa to bude rovnaký prípad ako jeden pán čo vystaval pri trati za Sencom svoj kaštieľ

Asi sa inšpiroval reklamou "Ideme vlakom", kde pán vojde na bicykli až do vlaku.

Je tam ochranné pásmo. Otázkou je, či sa v budúcnosti uvažovalo na 2 kolajami a je tam aj rozšírené ochranné pásmo na to.

To, že vlaky pohodlne prepravia aj bicykle je dobre. Ale jazdiť s bicyklom po nástupišti je trocha moc, pán v žltom tričku tam mohol ten bicykel dotlačiť.

Ochranné pásmo dráhy. Zaujímalo by ma, či niekto dal súhlas na výstavbu objektov v tomto pásme.

Čo zavadzia zbúrať
Mala tam byť vyhradená rezerva...

Aj áno, aj nie. Pozri si Google maps.

tam je miesta a miesta . . .

V polovici 90. rokov chceli vtedajšie železnice spraviť ten úsek dvojkoľajný medzi BA a DS. Boli oslovený aj starostovia dotknutých obcí a požiadaný o spoluprácu. Každý jeden starosta sa vtedy ohradil, že 1 kolajka úplne stačí, nevidia dôvod na 2 koľajku. Teraz tým, že sa tam veľa pozemkov zastavalo (dosť pofiderne), tak dať tam 2 koľajku je veľmi náročné.

nemiluj tu trať a nie a nie ju dať nejako dohromady.. hanba