Vnútorný displej s trasou linky 901

Chýba mi tu kartón nalepený v pravej polovici.

Identický vizuál majú v Nitre a Trenčíne, keďže tam použili rovnaké Štandardy.

Valec bude vedieť lepšie, ale zdá sa mi, že som ho videl v Nitre.

Aspoň vďaka tomu systému "jedna verzia pre 20 dopravcov" môže BID zlepšiť informačný systém na celom Slovensku. Neverím, že sa ešte u nejakého dopravcu nezobrazil tento IDS BK formát.

Samozrejme, ale to by sa potom neuliali peniaze správnym smerom.

Imho pri Transdate je do veľkej miery problém že oni normálne robia one-size-fits-all systém pre celé Slovensko a tlačia dopravcom toto jedno riešenie a všetky jeho tarifné implikacie (viď IDS Východ kde bude bez doplatku len jeden prestup, lebo taký má emtest formát dát na karte). V IDS BK sa s tým darí bojovať (preto napr. karty neIDS dopravcov nefungujú v IDS), ale len v obmedzenom rozsahu.

Akonáhle nejaká firma tvrdí, že niečo také sa nedá naprogramovať, tak ju treba hnať kade ľahšie...

Aha, okej, to sedí

Vlavo sa zobrazuje čas do odchodu (alebo teda za kolko minút príde na zastávku) čo by zodpovedalo času na displeji – pozri CP, toto bolo zjavne fotené 48 minút pred odchodom spod mostu (ak je aktuálny čas správny).

Fascinuje ma že tie názvy sú skrátené oveľa viac než by veľkosť poľa na displeji vyžadovala. Tipujem že to súvisí s EmTrest strojčekmi ktoré v sebe majú takto skrátené názvy a ako vieme, štandardy IDS neplatia ak to EmTrest nevie naprogramovať.

Tie jazdné doby mi tiež nejak nesedia.