Zadná časť autobusu Otokar Kent C 18,75

Alebo jazdiť po diaľnici len s vozidlami, ktoré spĺňajú podmienky premávky na diaľnici.

Alebo preklasifikovať diaľnicu na mestskú komunikáciu. Aspoň D1 by sa tak dala preklasifikovať , pretože po dokončení križovatky D1xD4 bude tranzit vedený prednostne po D4 a D1 sa stane naozaj predovšetkým mestskou komunikáciou.

Tak to sa ospravedlňujem, v tom prípade buď posunúť obmedzovač na aspoň 80 km/h, alebo zas nejaká výnimka pre autobusy MHD.

Úsek medzi výjazdmi Mlynská dolina a Lamač je stále označený ako obec (oficiálny dôvod by mal byť, že tam nie líniové riadenie dopravy).
Od 6. 7. 2022 to už ale aj tak bude jedno, keďže pre diaľnicu v obci nebudú platiť samostatné rýchlostné obmedzenia (ale aj tak treba čím skôr tento nezmysel (kombinácia dvoch úplne odlišných režimov premávky) zrušiť).

len nebola ta dialnica v obci cisto nahodou zrusena ? (teda aspon tam kde ja pouzivam dialnicne useky v katastri mesta su momentalne na vjazdoch znacky s preciarknutou bratislavou)

Nemal by to byt problem, kedze na dialnici v obci je Vmin 65km/h.

Ma to obmedzovac na 70 ? Na dialnicnej 21 to moze byt problem