Pôvodná lanová dráha z roku 1889 fungovala na princípe zaťaženia horného vozňa vodou; bola trojkoľajnicová s Riggenbachovou ozubnicou, ktorá sa používala na brzdenie. Od roku 1911 má lanovka Abtovu výhybňu a je poháňaná elektrinou
imhd.sk
| Pôvodná lanová dráha z roku 1889 fungovala na princípe zaťaženia horného vozňa vodou; bola trojkoľajnicová s Riggenbachovou ozubnicou, ktorá sa používala na brzdenie. Od roku 1911 má lanovka Abtovu výhybňu a je poháňaná elektrinou. | |
|---|---|
| Príspevok: | |
| Lokalita: | Thunersee–Beatenberg Bahn |
| Dátum: | 13.12.2020 |
| Vozidlo: | #1 |
| Galéria: | Thunersee-Beatenberg-Bahn (24.1.2023) |
| Linka: | |
| Autor: | d3k0 |
| Počet zobrazení: | 400 |