Zatiaľ čo prvá novodobá električková linka sa v Sydney teší úspechu, s linkou L2 je to inak. Projekt sľuboval dĺžku jazdy po celej trase v rozsahu 38 - 40 minút, po otvorení trate sa však časy pohybovali od 50 do 58 minút. V porovnaní s dĺžkou jazdy autobusov, ktoré električky nahradili (35 minút) to predstavovalo veľký nárast. Aj štyri mesiace po otvorení sa električky v centre mesta (a nielen v ňom) pohybovali veľmi pomaly a zastavovali takmer na každej križovatke. Nízka cestovná rýchlosť sa stala terčom veľkej kritiky v médiách aj u opozičných politikov.
imhd.sk
