T3 pôvodom z Košíc už má za sebou drobné úpravy. Vľavo je vidno výmenu "vnútorností" svietidla za LED lištu

Myslíš ten s tou pristávacou dráhou pre UFO na hlave? ?

Bežne len dvaja, sprievodca obsluhuje oba vozne súpravy.

Štraf za bezkvitkovij projizd. Dežurnu si inak trafil správne, tá červená vesta je služobná, o čom svedčí aj modrý nápis na chrbte (text si už nepamätám).

Ešte môžeš tipovať, čo za cestujúceho je ten s Canónom na krku.

Takže traja zamestnanci na súpravu 2xT3?

Mi hovor... v tom Leningrade sme boli grupa asi dvadsiatich študákov a fungovali sme tak, že sme "automat" obstali, aby nikto nevidel, hodili sme tam niekoľko kopejok, potiahli dvadsaťkrát za páku a bolo. Hovorili sme tomu "hromadný lístok". Dúfam, že je to už premlčané.

Ďakujem. Už to vidím.

Listok sa bezne da kupit aj v trafike, alebo plechovej budke Київпастранс. Par krat sme to vyskusali, ale potom na nas sprievodkyne skaredo zazerali. Asi maju stanoveny plan predaja listkov...

Je to tam napísané - Štraf a bezkvitkovij projizd.

Od "automatov" sa upustilo, keďže ich cestujúci "zneužívali". Boli nahradené sprievodkyňami. Dá sa predpokladať, že sprievodkyňou v tomto HDV je tá pani s ružovým účesom v červenej vestomikine.

Neviem, ako je to teraz v Kyjeve, ale v tom Leningrade mojej blahej pamäti sa dal CL kúpiť v trafike a označiť v kompostéri, alebo priamo vo vozidle v mechanickom "automate", čo bola vlastne pokladnička a páka, ktorou sa vysunul kus kotúča s natlačenými CL a lístok si si odtrhol. CL kúpený vo vozidle sa už nekompostoval. Tu taký "automat" nevidím.

Tých 80 hrivien je pokuta za cestovanie načierno?

Dosiahnu tam školáci?

Kompostujú takto dôkladne dodnes.

Ja si ich pamätám (trošku inak vyzerajúce) ešte z návštevy vtedajšieho Leningradu v r.1979. Vtedy som si hovoril, že termín kompostir, kompostirovať je veľmi trefný, pretože cestovný lístok tak kompostovali, že sa takmer rozpadol.

Ano, su to kompostery.

Medzi oknami sú ich mechanické označovače, tzv. kompostéry, ak sa nemýlim.