Viacero vodičov si muselo prestaviť výhybku ručne. Vpravo je možné vidieť odparkované auto tesne vedľa trate

Tak vo Viedni je na tých uliciach jazdný pruh zriadený na električkovom koľajovom páse, takže vedľa koľaje nie je jazdný pruh, ale pruh vyhradený dopravným značením pre státie vozidiel.

Takze vlastne na Slovensku nedovoluje zakon parkovanie, ake sa kona na uliciach Viedne, t.j. hned vedla elektrickovych trati parkovaci pruh?

Parkovat sa smie iba vpravo v smere jazdy.
Len na jednosmerkach je dovolene parkovat na oboch stranach.
A zaroven je v zone, kde je parkovanie povolene, len na vyznacenych miestach.

Pred reko špitálskej tam pravidelne ráno parkovávali vrchári, ktorí si išli nakúpiť do tesca ...

Tak pravdepodobne by policajti nepokutovali svojho kolegu. Skôr by mu mohli dohovoriť, aby zaparkoval ako človek.

Tazko povedat ci by policajti z auta na fotke vedeli ci ho vobec mozu pokutovat...
Napr. dnes rano sa zacala tvorit kolona elektriciek v tuneli ked elektricky nemohli prejst cez esicko kvoli vyborne parkujucemu autistovi

Aj keď toto by bolo skôr brané podľa písmena p) ako električkový koľajový pás.

Nesmie.

Zák. č. 8/2009 Z. z. § 25 ods. 1
Vodič nesmie zastaviť a stáť
pís. t) na mieste, kde by medzi vozidlom a najbližšou električkovou koľajnicou nezostal voľný jazdný pruh široký najmenej 3,5 m

To auto je tam zaparkované pod dohľadom polície ?

Ozaj, zakazuje nejaký paragraf takto zaparkovať? Premávku nijako neobmedzuje...

Ja tam vidím zaparkované auto, ľudia prestaňte už drbať tú slovenčinu!
https://jazykovaporadna.sme.sk/q/3279/

Palicou je jednoduchšie než cez palubák? ?

Akosi sa pozabudlo na zapracovanie novych radiovych vyhybiek do cestaku a teda si musia vodici stavat vyhybky manualne cez palubak, co nie asi kazdy zvlada.