Reakcia na: Ibiza #3:
Ono to neboli dva autobusy s dierou aby sa dali spojit. Da sa to skor predstavit ako podium na ktore navesali cela, bocnice, strechu a aby sa nepovedalo, tak aj prigulali kolesa. Takze brat nove dvere, skla, blatniky ma zmysel. Riesit oplechovanie bocnic a casti ramu uz nie. Motor a napravy to nikdy nemalo, preto su na kolesach okrasne disky aby nebolo vidno ze dnu nic nie je ?
Čelá autobusov zatiaľ odolávajú
imhd.sk
| Čelá autobusov zatiaľ odolávajú. Práce sa v úvode rozoberania sústredili na interér. | |
|---|---|
| Príspevok: | |
| Lokalita: | Autobusová stanica Mlynské nivy |
| Dátum: | 24.9.2017 |
| Vozidlo: | |
| Galéria: | Slovak Lines / SAD Bratislava Autobusová stanica Mlynské nivy (1983 - 2017) Začiatok demontáže Ikarus kaviarne na Autobusovej stanici Mlynské nivy (28.3.2018) |
| Linka: | |
| Autor: | DuPe |
| Počet zobrazení: | 2681 |
Komentáre
Viac
Reakcia na: dupe #2:
Ano, len sa mi zdalo, že pri búraní budovy bolo vidno kúsky tých busov ešte. Čiže vzalo sa všetko skoro, hej? Tak potom fajn.
Reakcia na: Ibiza #1:
Update je pomenovany: Začiatok demontáže Ikarus kaviarne na Autobusovej stanici Mlynské nivyVzdy sa zacina s interierom a dielmi ktore by mohli lahko zmiznut. V momente ako sa vymontuju okna, dvere sa uz dovnutra moze dostat kazdy.
Prečo sa vlastne nevzali všetky plechy, dvere, skla?