S499.1023
Reakcia na: Miro #5:
Reč bola o tom, že nie je možné bez zásadných úprav predĺžiť push-pully ZSSK, nie o tom, že by ich nebolo možné predĺžiť push-pully všeobecne.
REx 2528 prichádza do zastávky Železná studienka
imhd.sk
| REx 2528 prichádza do zastávky Železná studienka. | |
|---|---|
| Príspevok: | |
| Lokalita: | Železná studnička |
| Dátum: | 21.8.2016 |
| Vozidlo: | #80-73.033-7 |
| Galéria: | Železničná spoločnosť Slovensko & ÖBB Regionálna doprava (18.4.2018) |
| Linka: | S20 |
| Autor: | Sor23 |
| Počet zobrazení: | 2908 |
Komentáre
Viac
Branko
Reakcia na: Dezerter #6:
Úplne sa nemýli, pretože týmto stratila svoju funkciu, teda riadenia s riadiaceho vozňa. Môžu tam byť vagóny hocijaké, ale už sa to nebude dať prepojiť s riadiacim vozňom. Na tom príklade s 240+PP+2xBdteer to tiež nebolo prepojené a dosvedčuje tomu aj fakt, že tam bola radená lokomotíva rady 240, ktorá sa nevie prepojiť s riadiacim vozňom. ?
Dezerter
Reakcia na: Miro #5:
Bohužiaľ mýliš sa. V roku 2012 a 2016 chodila súprava 240+PP+2ks Bdteer. Bolo to z dôvodu poškodenia jedného z vlečných vozňov PP.
Reakcia na: Hrošo #4:
Nie som na to odborník, ale narážam na to, čo som sa kdesi dočítal, že nie je možné predĺžiť súpravy PUSH-PULL pomocou iných vozňov. Alebo sa mýlim?
Reakcia na: Miro #2:
Je to tak kvôli vyrovnávke dopravných výkonov (vozokilometre) medzi ZSSK a ÖBB. Do vozňov radu Bdgteer stačilo doplniť kábel a bez problémov sa ER 20 dala prepojiť s riadiacim vozňom 
david1
SK vozne boli prerobené a sú klimatizované.
Zaujímavá súprava, zložená z rôznych typov vozňov, napriek tomu riadiaci vozeň dokáže komunikovať s rušňom.
Gryzly65
zastávky.