Zastávkové tabule nahradili jednu starú

Hlavne keď tri štvrtiny tabule vpravo sú prázdne, tak nevidím dôvod nespraviť hlavičku v hornom riadku tej ľavej tabule.

Nehľadal, len som tým chcel povedať, že mi ten systém označovania nástupíšť príde neprehľadný a ak by sa ma nejaký okoloidúci spýtal, kde je nástupište I, bez pohľadu do mapy by som na to intuitívne neprišiel.
To ma privádza k nápadu, že by aj tu na stránke mohli byť mapy dôležitých uzlov s rozpísanými nástupišťami, aby si náhodný cestujúci/turista mohol vopred pozrieť, odkiaľ mu to ide.

A prečo si ako neznalý cestujúci hľadal nástupište C?

Viac ako hlavička by sa tam podľa mňa zišiel čas, pretože niekedy tabuľa niektorý spoj neukazuje/ukazuje aj keď už dávno odišiel a vtedy je dobré, keď si to človek môže porovnať s CP bez toho aby musel vyťahovať mobil.

Asi si chcú nechať voľné ruky čo sa týka formátu zobrazovaných informácií. Napríklad sa môžu rozhodnúť, že nástupište bude ako prvé a číslo linky ako posledné v riadku.

Mimochodom ako úplne cudzí by som chvíľu rozmýšľal, čo znamená to písmeno.

Alebo čo je to VW5? Ale to ako cudzí asi nepotrebujem vedieť.

Tak ja neviem, jednak mám pocit, že hlavička tabuľky je proste bežná vec. A tiež si nemyslím, že do toho veľkého šedého priestoru s názvom zastávky, resp. logami, by sa nevošla. Takže celkový rozmer tabule by ostal zachovaný.

To si asi reagoval na Mira, nie na mna a keksa.

Je nejaké pravidlo, že zastávky smerom do centra sú nepárne písmená a zastávky smerom z centra párne písmená, takže niektoré písmená môžu byť úplne vynechané, ale mne to príde strašne neprehľadné, najmä vo väčších uzloch. Napríklad na Trnavskom mýte je zastávka električiek smer centrum A, smer Zlaté piesky B. To je fajn. Ako neznalý cestujúci by som čakal, že smer Ružinov bude C, ale je to D. Tak som si myslel, že C bude teda zastávka 39 a 78 vedľa električkovej zastávky, ale to je čuduj sa svete I. No vyznaj sa v tom...

To bol aky den, ked tam nie je ziadna 88-cka ani 70-tka?

Tiež mi to príde skôr ako chyba displeja, než písmeno I.

Koľko je tam vlastne nástupíšť? Podľa tohto aspoň deväť.

Mňa skôr vyrušuje to nevycentrované nástupište I

Tak tentokrát na správnom mieste - Aj je v riešení nejaká navigácia k nástupištiam na nábreží? Alebo sa spoliehame na intuíciu pri štvorke či 29?

zeby boli tabule uprostred striesky (a aj ten rozvadzac by sa tam zmestil)

A co by si tym ziskal odhliadnuc od toho, ze by si zapratal viac miesta nad tabulami?

Tú striešku mali dať o pol metra vpravo.

Aké ťažké by asi bolo mať hlavičku tabuľky vytlačenú a napevno umiestnenú nad displejom?