Keďže pôvodne sa uvažovalo so stavbou ozubnicovej železnice, lanová dráha je rozdelená na dva samostatné rovnako dlhé úseky so stredovou stanicou (na fotografii). Aj keď ide o samostatné sekcie, vozne oboch častí sú uchytené na rovnaké lano (na fotografii lano vedúce do spodnej sekcie nie je vidieť, pretože sa na krátkom úseku nachádza pod úrovňou terénu). V strednej stanici sa nachádza pohon lanovej dráhy.