Nástupištia v dvoch rôznych výškach sú výsledkom vývoja mestskej koľajovej dopravy v Kolíne. Podzemné trasy boli najskôr budované ako podzemná električka, neskôr bolo rozhodnuté o prebudovaní systému na stadtbahn s vysokými nástupišťami (90 cm). Pre finančné a urbanistické dôvody, keď vysoké nástupištia v nadzemnej časti siete narúšajú uličný priestor, bolo začiatkom 1990. rokov rozhodnuté o rozdelení siete na vysokopodlažnú s nástupišťami výšky 90 cm a nízkopodlažnú s 35-cm vysokými nástupišťami. Na nástupišti vľavo zastavujú nízkopodlažné vozidlá, vpravo vysokopodlažné.
imhd.sk
