Dve generácie linky 39 na Súhvezdnej

a k tomu si dospel na základe čoho? minimálne na googlestrets z júna 2019 tam nie je žiadna dopravná značka, ktorá by na dané miesto niečo zakazovala, obmedzovala či akokoľvek ten priestor vyhraničovala že ide o priestor výlučne pre MHD.

normálne som na Mestapo a Infolinku DPB a.s. nahlásil, že v priestore obratiska vyhradeného výlučne pre potreby vozidiel DPB a.s. protiprávne parkujú nejaké cudzie vozidla
na Magoriát som podobným spôsobom naformuloval e-mailový podnet

A čím si argumentoval?

Nie je tam zákaz vjazdu osobných ani nákladných vozidiel a ani žiadnym značením vyhradený priestor pre autobusy. Pokiaľ vozidlá nechajú voľný priestor zastávky výstupišťa a nástupišťa a k tomu 3m pruh (keďže to je jednodmerka), môžu to tam v súlade s predpismi obparkovať celé. Je to mestský pozemok a je to chyba mesta, že si tam značením nevie urobiť poriadok, nie tých vodičov.

ja mam ale taky dojem ze toto je jedno z mala povodnych "zachytnych" parkovisk ktore este prezilo od minuleho rezimu (ktore okrem toho ze malo zachytavat auta sluzi(lo) aj ako obratisko, podobne ako podobne parkovisko v minulosti sluzilo aj ako obratisko napriklad na Ondrejovovej pre L54 predtym nez bola predlzena na Cilizsku, to sa ale bohuzial do dnesnych dni nezachovalo), a autobusy tam pokial viem ani nikdy celu tu plochu nezaberali, takze ked tak by len bolo asi vhodne vyznacit vodorovnym dopravnym znacenim cast ktora ma byt vyhradena pre autobusy a cast kde mozu parkovat auta....

Ja viem, tam je to taký svojvoľný Park&Ride, až na to ride...

Každý mal detstvo a s ním spojené spomienky iné, v mojom prípade to boli Ikarusy 280/4xx, Tambusy a Karosy.

Moje spomienky na detstvo sú spojené ešte s rtočkami a nastupujúcimi ŠM11. Karosu C734 som zažil prvýkrát na vojne v zime 1981/82. Ako ŠM-ka tak aj C734 boli niečo nové spojené so zmenou koncepcie.

Potom prišlo veľmi dlhé obdobie rôznych "faceliftov" radu 7xx a koncepcia sa odvtedy vlastne nemení, pribudla len nízkopodlažnosť.
Určitým oživením z môjho pohľadu cestujúceho bol Ikarus 280 a potom si už nespomínam na nič, čo by ma nejako extra zaujalo. Možno MB Capacity.

Dizajnovo je Karosa celkom pekná aj funkčná. To sa o vedľa stojacom SOR-e dá povedať možno tak s tou funkčnosťou, ale inak nič. Ďalšia vec sú spomienky na detstvo a s ním spojené aj Karosy a to vyvoláva také pozitívne dojmy.

Nedá mi to a neviem to vysvetliť, lebo hoci sa oveľa viac poteším novému autobusu a radšej sa zveziem takým, tak z nejakého dôvodu sa mi dizajn tej starej Karosy páči omnoho viac