#2650 pred vykonaním dojazdového spoja do vozovne Trnávka

Presne tak, mohol by o tom rozprávať môj dedko, ktorému Š 706 RO, ktorej ráčňová parkovacia brzda nebola etalónom účinnosti, odišla z výstupišťa na hlavnej stanici a dobiehal ju (našťastie úspešne) šprintom až na dnešnom Ferenczlisztbahnhofsvorplatz.

Čo ma pamäť a oči neklamú celý život, tak Staré grunty a Slávičie údolie sú v kopci... A tak ako si to ty vysvetlil, tak voz by musel ísť proti fyzike a išiel by do kopca po odbrzdení.

Kde v obratisku Cintorín Slávičie údolie je rovina?

Presne, spomeňme si na Úhornú 2003

2) Vodič, ktorý sa chce vzdialiť od vozidla tak, že nebude môcť okamžite zasiahnuť, je povinný urobiť také opatrenia, aby vozidlo nemohlo ohroziť bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky a aby ho nemohla neoprávnene použiť iná osoba. Ak je vozidlo povinne vybavené zariadením proti neoprávnenému použitiu, vodič je povinný ho použiť. Vodič motorového vozidla alebo jazdnej súpravy povinne vybavených zakladacími klinmi je povinný ich použiť, ak treba zabezpečiť vozidlo alebo súpravu proti pohybu.

8/2009.

Tento vodič je vzorom.

ja si tu namahu obcas davam aj pri novom aute, kedze byvam v terene kde sklonove pomery su take ako su... proste istota je istota... akurat na to nemam taky pekny kovovy klin, ale hodim pod koleso kus vacsieho dreveneho hranolu

To je normálny postup a vodiča skôr treba pochváliť že si s tým dal námahu. Pri takejto herke nikdy nevieš čo sa kedy pokazí.

Možno neverí vozidlu... Radsej ako by bus mal skončiť v zastávke alebo na cintoríne

Čo je na tom zvláštne? Asi opustil vozidlo a išiel na WC