Zavrieť

Vymenený polpantograf Stemmann na vozni #7953

Vymenený polpantograf Stemmann na vozni #7953.
Príspevok:
Lokalita: Karloveská ul., zastávka Nad lúčkami
Dátum: 23.7.2021
Vozidlo: ČKD Tatra T6A5 #7953
Galéria: ČKD Tatra T6A5
Električky a ich detaily (1.11.2021)
Linka:
Autor: Tragáčik
Počet zobrazení: 2164

Komentáre

Viac

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
S499.1023

S499.1023

#6 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #5:
Ing. Miloš Slávik by pre estetický šotodojem zberač posunul (viď kauza ES499.0 reko).
Odpovedať
TeBeCe

TeBeCe

#5 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Urbanway 2423 #1:
Lebo keby tu bol naopak, tak sa nezlozi kvoli skatuli s odpojovacom, ktora je posunuta dalej kvoli klimatizacii.
Odpovedať
Urbanway 2423

Urbanway 2423

#4 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #3:
Vďaka za vysvetlenie. 🙂
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#3 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Urbanway 2423 #1:
Pri rýchlostiach električky to má akurát tak estetický význam. Pri vysokých rýchlostiach je údajne aerodynamicky vhodnejšia orientácia kĺbom dozadu. Ale veľa vysokorýchlostných jednotiek má pre jeden systém len jeden zberač, tak asi ten rozdiel nebude veľmi významný. Ďalší rozdiel je, že pri orientácii kĺbom dozadu napácha zberač pri strhnutí menej škody.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
Miro

Miro

#2 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Urbanway 2423 #1:
Praktický význam to iste nemá, keď obojsmerné električky s ním idú raz v smere jazdy a potom zase proti.
Odpovedať
Urbanway 2423

Urbanway 2423

#1 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Prečo majú niektoré električky pantograf v smere a iné proti smeru jazdy? Má to nejaký praktický význam?
Odpovedať