Solider
Reakcia na: Kotlár #9:
Podľa niektorých sú nízke rýchlosti bezpečnejšie a dopravu netreba zrýchľovať, takže asi toľko k tomu.
Priecestie Kuklovská bolo prvým kúskom dokončenej novej koľajovej trate
imhd.sk
| Priecestie Kuklovská bolo prvým kúskom dokončenej novej koľajovej trate. | |
|---|---|
| Príspevok: | |
| Lokalita: | Karloveská ul. |
| Dátum: | 11.7.2019 |
| Vozidlo: | |
| Galéria: | 1. etapa: Jurigovo nám. - Kútiky Ďalší týždeň prác na Karloveskej radiále (12.7.2019) |
| Linka: | |
| Autor: | -mk- |
| Počet zobrazení: | 2555 |
Komentáre
Viac
Hlavne že pri článku o modernizácii niektorí nepovažovali vysokorýchlostné výhybky za potrebné a tu sa zas bude jazdiť "závratnými" rýchlosťami a bojím sa že tento stav doslova zabetónuje na najbližších 20-30 rokov..
fanatikmhd
Predpokladám že rýchlosť ak sa nezmení predpis bude stále výhybková 10/15/15/30
lostrail
No dobre, ale obluky na tom vykrese nevyzeraju nejako velmi hrozivo. Aka bude obmedzena rychlost v tomto useku smerom z/do Dubravky?
S499.1023
Reakcia na: N/A #3:
Také výhybky samozrejme existujú, len sa to zrejme ešte nedozvedel dvorný projektant.
Reakcia na: N/A #3:
ak by, tak bol by taky problem nemat tam zvrsok so zliabkovanymi kolajnicami ?
fanatikmhd
Nebude to zmenou celkovej geometrie skrz zobojsmernenie obratiska, a teda z roviny pôjde výhybka? Ale je pravda, ze keby bolo o par stupnov cele priecestie pootocene, vychádzali by mi opticky tie tvary lepsie. Má dakto projekt resp presný nákres tvarov v KV?
Oblúk, cez priecestie priamy úsek, oblúk, cez výhybky priamy úsek, zase oblúk. To robia podľa projektu, ktorý použili aj v r. 1992?