Nová trolejová križovatka pri Cintorínskej ulici

+ Solider: Ja do toho tiež nevidím, ale vidím do iného "štátneho podniku" a viem si predstaviť, ako sa tie stavby preberali - čisto formálne, že "načo to riešiť", "je to jedno", "veď to funguje aj takto" a pod. Ryba smrdí od hlavy, prečo by ľudia dole konali inak ako vidia vo vedení? Nezáujem, anarchia, vedľajšie záujmy v rozpore so záujmom firmy, neočakávanie výsledkov, neodbornosť... Kiežby som nemal pravdu
Tá Trenčianska by sa mala do budúcna celá prerobiť, nové stožiare zakáblovať a osadiť VO, staré vytiahnuť. A zodpovedných zavesiť do prievanu. Zabudlo sa, lebo na tom nikomu nezáležalo, je to hanba.

Ja do toho príliš nevidím, ale vieš si predstaviť niekoho "zodpovedného" z tých nižších štruktúr, kto by mal gule takýto paškvil neprevziať? Nepamätáš na tie tlaky, keď zodpovedný človek nechcel vydať osvedčenia pre kĺbové troloSORy?

To je problém v menšine prípadov. Hlavný problém v prípade politicky dosadených truhlíkov bolo, že zle nakladali s financiami a odkladali potrebné rekonštrukcie. To, že sa preberali nielen dokumentácie, ale i stavby, ktoré nemali potrebnú kvalitu, je skôr chyba na tie nižšie štruktúry, ktoré takéto diela bez hlavy preberali.

Presne tak, ale čo sa dá očakávať od politicky dosadených "riadiacich" pracovníkov...

Všetko záleží od projektanta, aké zadanie dostane a v akom rozsahu ho splní. Ak dostane zadanie ponechať existujúce stĺpy a kvôli optimalizácii nákladov vymeniť len tie najviac poškodené, prípadne pridať len tie, ktoré je nevyhnutné pridať, potom to tak dopadne.

Alebo to dopadne tak, ako v prípade trolejbusovej trate na Trenčianskej, kde sa „zabudlo“ na naprojektovanie rozvodov pre VO do nových stĺpov a súčasne s novými stĺpmi TV sú zachované pôvodné stĺpy VO. A o umiestnení stĺpov v obratisku Mliekarenská ani nehovorím, keďže to musel projektovať niekto, kto nikdy nejazdil s niečim, čo si musí nadbiehať.

Dovolím si názornú ukážku z mesta Kaunas, kde prebiehajú masívne rekonštrukcie v centre mesta. Farbu a tvar stĺpov považujem za ideál, kam by sa mohlo smerovať aj u nás. http://transphoto.ru/photo/1221507/

Tento projekt je ešte staršieho dátumu.
Dúfame, že sa to bude postupne meniť k lepšiemu!

Tiez na to pozeram a nechapem, ci sa nedali tie zavesy riesit z jedneho stlpa a bol potrebny takyto mackopes...

Skvelé sú aj rekonštrukcie TV, keď sa osadí nový stožiar 50 cm od pôvodného kombinovaného a ďalej stoja oba (ten bývalý kombinovaný potom už iba pre VO)... a myslím, že to zas niekde spravili aj tu, či sa mýlim?

Ked sme pri estetike, ten kus zabradlia tam tiez vyzera, ze ho niekto len tak oprel a nasledne zabudol.

Ale tu sa diskutuje o stĺpoch, nie o drôtoch.

Mne sa trolejove vedenie paci, najlepsie ked je poradna pavucina. Bez TV mi pride ulica prazdna.

Veru, mohli to vyriešiť nejakým lanovým prevesom medzi stĺpmi pozdĺžne vozovky a odstrániť tak minimálne dva stĺpy uprostred fotky.
Toto ma celkom hnevá v BA, že úplne všade v meste sú rôzne stĺpy osvetlenia, trol. vedenia, stĺpiky značiek, stĺpiky proti parkovaniu - ideálne uprostred chodníka (viď príklad v ľavom rohu).
Celá Ulica 29. Augusta by si zaslúžila kompletnú revitalizáciu v podobe výmeny povrchov cesty a chodníkov (dlažba, nie asfalt), zúženie cesty a rozšírenie chodníkov, nové obrubníky, zeleň... Nebyť táto ulica hlavnou dopravnou tepnou mesta, mohol by z nej byť príjemný mestský priestor pre ľudí.
Skvelá príležitosť na realizáciu pre Vallo&team.

Škoda, že sa nepodarilo preriešiť upevnenie tak, aby pred kostolom bolo menej stĺpov, nech je ten priehľad z Cintorínskej príjemnejší.