#2641 ako bariéra chrániaca vstup na Nám. SNP

Riadne spoje boli vtedy všetky vypravené. Akurát z tam použitých 4 vozidiel boli niektoré záložné, teda nemohli hradiť prípadné výpadky spojov.
Aj keď zasa tých ZV je v meste viacej, takže je otázne, keď sa na 2 hodiny stiahnu nejaké 2-3, že či zrovna vtedy chýbali niekde.

Tak to ma zaujíma - naozaj kvôli tomu, že vodiči museli robiť bariéry z autobusov, nemohli byť niektoré spoje vypravené? Koľko spojov to bolo?

pripájam sa k Tvojmu tipu, to však nie je problém cestujúcich, ktorí boli ukrátení o spoje ? ?

Tipujem, ze magneticke pasy su uz rozkradnute... ?

čo bráni policajtom, aby na svoje autobusy použili magnetické pásy s označením "Polícia" ? ..... autobusy môžu byť prepravené na miesto akcie/zásahu/incidentu ako civilné vozidlá a podľa potreby sa tam tie pásy môžu dať, prípadne sa môže využiť iná forma označenia ... nemám nič proti využitiu civilných vozidiel, ale až potom, keď sú saturované základné potreby obyvateľstva Bratislavy, k čomu však tento krát neprišlo ..... nakoľko išlo o vopred ohlásenú aktivitu, kde bol známy program, aj cca množstvo účastníkov, experti na krízové riadenie namodelovali viacero možností, v dave pôsobil okrem kopy sislov aj antikonflitkný tím a vo vzduchu lietali drony všetkých možných štátnych zložiek, tak si súdruhovia mali zabezpečiť aj bariéry a neukracovať civilné obyvateľstvo ....

super, ďakujem za odpoveď ....

.... akurát podľa mojich znalostí je tam DPB prioritne pre účely zabezpečenia evakuácie obyvateľstva .... nakoľko je civilná ochrana financovaná z rozpočtovej kapitoly MV SR, nemalo by byť pre zainteresovaných taký problém objasniť, aká bude výška úhrady za vzniknuté náklady - a nielen za túto akciu, ale napr. aj za veľký protikorupčný pochod realizovaný na jeseň 2017 .... fakt nemienim provokovať, len sa pýtam na veci, ktoré by mohli zaujímať viacerých

Odhliadnuc od toho kto by to mal platit a ze je nedostatok vodicov, tak si zoberme ake bariery su bez velkych nakladov k dispozicii:

Betonova zatarasa / zvodidlo - ak nie je bariera ukotvena do zeme, extremne masivna alebo zviazana dohromady, da sa prerazit. Nie je mobilna, takze sa operativne neda presunut, kedze treba tazku techniku.

Obrnene vozidlo - pri mierovych zhromazdeniach skor nez bezpecie vyvolava pocit strachu a demonstraciu moci tym ze moze okamzite zasiahnut proti demonstrantom (vodne dela a podobne).

Autobus MHD - vozidlo, ktore sa bezne v meste vyskytuje, vozi ludi, patri k zivotu. Demonstranti nemaju dovod proti nemu utocit.

Autobus Policia - ak sa nieco zvrtne, je to velmi dobry ciel utocnikov a dlazobnych kociek.

Hasicske auto - v pripade ze zacne horiet nebude k dispozicii lebo sa nedostane z centra. A ak ano, potom bude treba zohnat inu barieru.

Nakladne auta - treba prenajimat, zaplatit, budu v centre posobit divne.

nie, nevidim... keby tie vozy aspon spravili posilovku/vlozene spoje pri navoze a naslednom rozvoze ucastnikov, ale takto to je naozaj len plytvanie zdrojmi DP

Lebo DPB je v zmysle zákona NR SR o Civilnej ochrane č. 42/94 súčasťou prostriedkov CO, má v systéme CO zaradených sumárne 141 osôb. Oddelenie CO je súčasťou organizačnej štruktúry DPB.

Ako šoutoši par excellence, by som očakával, že tieto info sú Vám jasné a známe.

Fakt v tom nevidis rozdiel?

Pretoze dopravné prostriedky MHD, su zaradene do prostriedkov CO.

Pred rokmi boli aj električky použité ako barikáda:
https://imhd.sk/ba/galeria-media/4387/Elektrickova-barikada-na-Jesenskeho-a-Mostovej?ref=ba%2Fdoc%2Fsk%2F2358%2FElektrickova-barikada-na-Jesenskeho-a-Mostovej%3Ftext%3Dprezident

kiez by bol toto najvacsi problem bratislavskej mhd... parkrat do roka zapozicane busy ako barikady pri zhromazdeniach....

Prečo by malo mesto chrániť svojich obyvateľov, keď je to úlohou polície? Ak by došlo k nepokojom a zničeniu autobusu, preplatí ho polícia? Načo ju platíme, keď si nedokáže splniť ani svoju základnú úlohu?
A ja som bol vtedy v Petržalke, ako ma tento autobus ochránil okrem toho, že mi neumožnil sa nim odviezť?
Keď už mesto berie naše peniaze aj za dopravu, tak by sa malo starať hlavne o ňu. Tak, ako píše napr. Ike - je nedostatok vodičov, ale tu bolo niekoľko vozidiel, ktoré na celý čas vybookovali niektorých vodičov. To je správne?

mna zas na oplatku uz skor napadlo, ze sa pravidelne spominaju nevypravene spoje z dovodu nedostatku vodicov, obmedzenia na linkach (napriklad 50) z rovnakeho dovodu, ale na tento ucel boli volni vodici k dispozicii ?

Neviem, kto koho začal inzultovať... Ale napadlo Ťa, že to mohla byť aj aktivita mesta s cieľom chrániť svojich obyvateľov, pričom akcia bola koordinovaná s políciou?

Keď to bude iba z tvojich peňazí, tak môžeš mať pokojne také drzé komentáre. Ale kým to platím aj ja, tak mám právo sa k tomu vyjadriť. Či sa to socialistom, ako ty, páči, alebo nie

Ok, nabudúce sa pre tvoje uspokojenie pristavia vozidlá v súlade s pravidlom "od každého dopravcu jedno". Zabijú sa dve muchy, budeš spokojný a šotouši môžu fotiť.

Súhlasím s gejzom. Ja aj pár ďalších ľudí sme sa na zmluvu o prenájme pýtali priamo DPB na ich FB, samozrejme odpoveď žiadna.
Aký mám s tým problém?
Polícia je štátna, platený z peňazí všetkých. DPB je mestská firma, platená z peňazí Bratislavčanov. Prečo by mala štátna polícia využívať majetok iba časti ľudí? Zložia sa na to obyvatelia iných miest? Ak za to polícia DPB zaplatí, tak potom ok. Ale veľmi o tom pochybujem.

v princípe by ma len zaujímalo, kde by som našiel zmluvu o zapožičaní a detaily mechanizmu úhrady vzniknutých nákladov .... verím, že ak by som si ja chcel na ulici postaviť z vozidiel MHD puzzle, tak by som musel niečo platiť ....