Reakcia na: Miro #14:
Žilinčan?
#7502 a 7501 počas testovania jazdných dôb na novej trati
imhd.sk
| #7502 a 7501 počas testovania jazdných dôb na novej trati. | |
|---|---|
| Príspevok: | |
| Lokalita: | Jantárová cesta, zastávka Jungmannova |
| Dátum: | 15.3.2016 |
| Vozidlo: | Škoda 30T ForCity Plus #7502 |
| Galéria: | Škoda 30T ForCity Plus Ďalšie testy na električkovej trati do Petržalky (15.3.2016) |
| Linka: | |
| Autor: | -mk- |
| Počet zobrazení: | 4334 |
Komentáre
Viac![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Reakcia na: Miro #16:
Veď ja len kvôli tomu, aby nejaký iniciatívny policajt raz nezačal tvrdiť, že prechádzame cez trať na zakázanom mieste, keď tam nie je ani zebra, ani kríž, ani označenie ani nič...
Reakcia na: S499.1023 #15:
Ja som kechovi rozumel tak, že požaduje aj pre chodcov výstražnú značku "Železničné priecestie bez závor", čiže trojuholník s parnou mašinkou.
S499.1023
Reakcia na: Miro #14:
Však ondrejský kríž označuje priecestie.
Reakcia na: kecho #13:
Myslím, že priechod pre chodcov cez železničnú trať nemusí byť označený ako priecestie. Snáď stačí výstražný kríž:https://goo.gl/maps/vVJaTbeZcxM2
https://goo.gl/maps/EsQxT4W9PtT2
https://goo.gl/maps/t3ELsH8XJMx
Reakcia na: 810zssk #11:
Na Farskeho napr. zebra je. Pri moste ani na Jung nie je, ale nie je tam ani znacka zeleznicne priecestie bez zavor... Cize ide o nelegalny priechod?Ked nezabudnem, pozriem sa na zeleznicu/priechod pri Einsteinovej, ci tam je na chodniku bud znacka priecestia (semafor a zavora je), alebo zebra.
Reakcia na: 810zssk #11:
A prečo to nie je označené výstražnými krížmi, keď je to železničné priecestie?
810zssk
Reakcia na: kecho #10:
Najdi mi zeleznicne priecestie so zebrou 
Priechod pre chodcov cez trať nemusí byť "zebra"? Či železničné predpisy sú iné?
?
?
S499.1023
Reakcia na: Ike #6:
Má vôbec 29/30T mnohočlenné riadenie? Vzhľadom na pražské spriahadlo a neprítomnosť zásuviek o tom pochybujem, v civilizovanej spoločnosti by to malo pod deklom ESW a na pražské spriahadlo redukciu.
Reakcia na: djmetla #3:
Vďaka, to som nevedel.A to železo je na všetkých moderných električkách rovnaké? Keby sa kúpili ektričky od iného výrobcu, bude to lícovať?
Reakcia na: djmetla #3:
A načo je dobré testovať "nárazy" na tú koncovku?
Reakcia na: 810zssk #5:
Možno testovali súpravu 30T+30T ?
810zssk
Naco bolo treba testovat chrono s dvomi vozmi?
Peto3700
Reakcia na: djmetla #3:
A čo je to prsné železo?
djmetla
Reakcia na: Miro #1:
Pretože keď si všimneš foto predtým kontrolovali nárazníky na konci koľají to musí lícovať s prsným železom a teda tĺmiacim nárazníkom na 29/30T. Thats all
Môžu testovať "časy pre CP" na neskolaudovanej trati/moste? ?
Prečo má odobratý kryt spriahadla?