Ozubnicová železnica Schynige Platte-Bahn v zime nepremáva, pretože v hornej časti sú časté lavíny. Z tohto dôvodu je aj vždy na jeseň demontovaná časť trolejového vedenia. Ozubnicová trať (systém Riggenbach-Pauli & Von Roll) bola sprevázkovaná v roku 1893 s rozchodom 800 mm. Elektrifikovaná bola v roku 1914.