Bratislavská električka v nátere hlavného mesta Grécka Atény. V roku 1882 sa na metrovom rozchode začala premávka konskej "električky", od roku 1887 jazdila aj parná električka. V rokoch 1908 až 1910 prebehla elektrifikácia siete. Pôvodné električky zanikli v roku 1960 a tento spôsob dopravy sa vrátil až o 44 rokov, kedy mesiac pred začatím olympijských hier v roku 2004 začali premávať moderné električky na rozchode 1435 mm. Farebná schéma moderného systému bude reprezentovať hlavné mesto Grécka.