Nové koľajnice a ich uchytenia počas montáže

až na to, že tie čierne podladnice sú zvyčajne z gumy, takže z tejto fotky sa nedá robiť záver, že by nebola odhlučnená.

Už aj tu je guma.

Keď si to porovnám s uchytením koľajních na trati do Petržalky, tak tu mám pocit, že žiadne odhlučnenie trate nebude. V Petržalke je celá koľajnica obalená gumou a guma je taktiež na spojoch medzi podvalom a koľajnicou, čiže nedochádza k takému šíreniu zvukových vĺn do podložia. No som zvedavý na výsledok