Prichádzajú ďalšie jednosmerné električky Škoda 29T

Táto informácia je zaradená v archíve. Aktuálne informácie nájdete v menu.

Autor: mhd
Publikované

V tomto roku bude dodaných spolu 15 jednosmerných vozidiel.

Po prvej novej jednosmernej električke Škoda 29T ForCity Plus #7401, dodanej ešte vo februári tohto roka, bola v závere júna dodaná do Bratislavy v poradí druhá električka tohto typu, ktorá dostala číslo 7403. Ďalšia nová jednosmerná električka (s číslom 7402) príde do Bratislavy v noci z 1. na 2. júla. Pre tento rok má bratislavský dopravný podnik objednaných spolu 15 jednosmerných vozidiel, ďalších 15 jednosmerných električiek by malo prísť v roku 2016.

Jednosmerné električky sa oproti obojsmerným električkám Škoda 30T (ktorých už bolo dodaných 15) vyznačujú väčším počtom sedadiel pre cestujúcich - až 69, keďže vozidlá majú dvere len na jednej strane a zadnú plošinu nezaberá kabína vodiča.

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

pharel

13.7.2015

#56

Reakcia na: pharel #55:

Hm, toto malo byt k druhemu clanku :))

Odpovedať

pharel

13.7.2015

#55

Funguje tato vyluka? Videl som prave zabludilu 94 iducu cez Blumental zastavku

Odpovedať

Starec49

12.7.2015

#54

... a vejdou se do remízy ??

Odpovedať

Jezo

11.7.2015

#53 1

Pani, netreba zabudat, ze noviny na kabine, ci turecke koberceky automaticky zvysuju spolahlivost vozidla o 30%! Aspon take som sa tu docital.

Odpovedať

810zssk

11.7.2015

#52 4

Reakcia na: pharel #51:

V jednej 30T som uz videl aj oblubene noviny na kabine. Aj by som to nazval balkanizaciou, ale nepamatam si ze by som v zagrebskych Koncaroch videl nieco tak nevkusne.

Odpovedať

pharel

11.7.2015

#51 5

Haha je to sice 30T ale 7501 si jaky dementny upgrade urobil? Vyzera to ako rolety na oknach do kabiny vodica aby mu nikto nepozeral na pracovisko. Vyzera to otrasne a malo by to byt zakazane a ludia nemaju vyhlad dopredu ani dozadu teraz.

Odpovedať

810zssk

11.7.2015

#50 1 5

Reakcia na: Ámos #49:

Sucasny dizajn casto stavia na jednoduchosti a preto su doplnkove napisy v uplne zakladnom fonte celkom v poriadku.

Odpovedať

Ámos

10.7.2015

#49 5

Reakcia na: 810zssk #46:

jo a na Arialy alebo co je to za font nie je nic moderne a nie nejde z dobou.

Odpovedať

Ámos

10.7.2015

#48 6

Reakcia na: 810zssk #46:

by si sa cudoval, co vsetko si bezny vlk vsimne. pocuvam to casto z roznych stran ake detaily sa vedia cestujucim, hlavne muzskej populacii pacit. A prave jeden konkretny uplne obycajny vlk si prave vsimol tienovane cisla, ktore prezili desatrocia.

Ja verim, ze sa niekto v DPB spamata a tie biele cisla da dolu. Mozno nie o rok ani o dva, ale raz sa tam hadam vratia.

Odpovedať

kecho

10.7.2015

#47 2

Reakcia na: 810zssk #46:

sa skôr bojím, že už neuvidíme žiadny font, lebo všetko bude oblepené CVR, na ktorú DPB nemá dosah...

Odpovedať

810zssk

10.7.2015

#46 2 5

Reakcia na: Ámos #45:

Ano, lenze historicke prvky sa pouzivaju bud ak su silne spojene so znackou v mysliach zakaznikov, alebo ak firma chce posobit "tradicne". V pripade DPB a MHD neplati ani jedno. DPB sa dlhodobo snazi komunikovat image modernej firmy a stare evidencne cisla sa beznemu cestujucemu nijak neasociuju s "tradiciou" alebo inou pozitivnou hodnotou. Bezny vlk si cislo bud nevsimne, alebo pomysli co do pekla robi historicke pismo na novej elektricke.

DPB zvolil spravny pristup, ide s dobou a snazi sa prezentovat moderne. Vacsinou im to sice prilis nejde, ale v tomto pripade to vypalilo dobre. Verim ze casom ten povodny font uz na ziadnom novom vozidle neuvidime.

Odpovedať

Ámos

10.7.2015

#45 5

Reakcia na: 810zssk #44:

nebolo to myslene ironicky. Bolo to myslene presne tak ako som to napisal, ale nikde som nepisal o variach a podobnych ()

Mnozstvo modernych renomovanych spolocnosti pouziva v marketingovej komunikacii odkazy z minulosti. Su dokonca spolocnosti, ktore vo svojej historii nezmenili, ani len neobnovili logo. Taky Ford, pouziva v podstate rovnake logo od 1927, Lambo ho nezmenilo nikdy.

Ak vydrzali tieto cisla aj super moderne (v danej dobe) T2ky, tak neviem preco by nemali prezit na 29/30T.

Odpovedať

810zssk

10.7.2015

#44 1

Reakcia na: Ámos #43:

Tak holt, ked tu rozni ultrasotousi podobne veci pisu uplne vazne, tak sa niekedy tazko identifikuje kto to uz mysli ironicky

Ospravedlnujem sa teda.

Odpovedať

Ámos

10.7.2015

#43 1

Reakcia na: 810zssk #41:

nevadi, obcas cloveku skratka nedojde... to sa stava

Odpovedať

Error 0x007

7.7.2015

#42 5 1

Reakcia na: 810zssk #41:

Ty si to nepochopil, alebo to je ironia?

Odpovedať

810zssk

6.7.2015

#41 3 10

Reakcia na: Ámos #40:

Ano a namiesto ForCity sme mali kupit Varia, lebo ved sa treba hlasit k tradiciam! Ziadne moderne dizajny, fujto! ?

Odpovedať

Ámos

6.7.2015

#40 4 2

Reakcia na: Ibiza #39:

ved toto, pouzivaju sa davno pradavno a niekedy by si podnik mal nechat taketo dizajnovky a odkazy na historiu.
Niekto to nazve soutosovina, ini by povedal, ze sa jedna o prihlasenie k tradiciam.

http://imhd.sk/ba/galeria-media/Vyhladavanie/20820/Stretnutie-autobusu-Tatra-27-91-48-s-novym-trolejbusom-MAN-Siemens-61.html?&ref=ba%2Fvozidlo%2F560%2FMAN-Sodomka-Siemens-61.html&ghg=&ghv=560

Odpovedať

Ibiza

5.7.2015

#39 11 2

Reakcia na: PeterNovak #37:

Tie čísla sú staršie ako komunizmus, ty truľo.

Odpovedať

Ámos

5.7.2015

#38 9

Reakcia na: MatejBA #36:

jasne, ze je to cele subjektivne. Niekto rad holky a ini zase autobusy, no ?

Odpovedať

PeterNovak

5.7.2015

#37 4 8

ako sa niekomu mozu pacit tie hnusne zlte komunisticke cisla, pouzivane pred 40 rokmi na tych starych T3 vrakoch

Odpovedať

Novinky e-mailom

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

pharel

pharel

Starec49

Jezo

810zssk

pharel

810zssk

Ámos

Ámos

kecho

810zssk

Ámos

810zssk

Ámos

Error 0x007

810zssk

Ámos

Ibiza

Ámos

PeterNovak