Premenovanie zastávky Miletičova (od 1.10.2012)

Tak za vsetko hovori aj premenovanie Predstanicneho namestia na namestie Franza Liszta. Za prve, to namestie toho cloveka nicim nepripomina, za druhe, to namestie vyzera tak otrasne, ze si nezasluzi niest nazov takeho vyznamneho hudobneho skladatela, za tretie je tam ta hnusna odporna hlavna stanica nasa milovana a naveky nezrekonstruovana bezdomovcami ostievana a obyvana vsetky nocaky vypravujuca, ten nazov bol pre to namestie to najlepsie co mohlo byt aj pre jednoduchsiu orientaciu. Neviem ake argumenty rozhodli v prospech premenovania. Podla mojho nazoru tomu, kto to vymyslel, treba skutocne pogratulovat.

Nie, nebolo by to vôbec v pohode, v prvom rade by nebolo vôbec v pohode, aby sa tá zastávka premenúvala potom, čo sa desaťročia volá Miletičova, len preto, že niekomu sa zdá, že jej súčasný názov má nízku výpovednú hodnotu. Ak má niekto problém s tým, že nevie, kde na Miletičovej sa zástavka Miletičova nachádza, vie si to odvodiť podľa okolitých zastávok jedným pohľadom do mapy...

Zo zakona o cestnej doprave (§50):
"(4) Všeobecný predpis o správnom konaní sa nevzťahuje na
a) zriaďovanie skúšobných komisií, vymenúvanie a odvolávanie ich členov a na ich rozhodovanie,
b) schvaľovanie cestovných poriadkov a ich zmien,
c) udeľovanie súhlasu obce s umiestnením zastávky pravidelnej dopravy a jej označníka v obci a na určovanie názvu zastávky, "

Zaujimave je ze tu spominaju urcovanie nazvu zastavky, to ale nikde inde v zakone riesene nie je.

Ja som hovoril o podla mna idealnom modeli

DPB by si mal riešiť to, aby, ak už sa zastávka premenováva, boli z toho adekvátne príjmy (čo napr. pri súčasnej Miletičovej rozhodne nie sú). Mesto by zase malo stanoviť kritériá, ktoré zastávky je vôbec prípustné premenovať, aké by malo byť poradie názov, atď. Ale veď keď nechceme riešiť nič, nemusíme. ?

ešte mohli premenovať
Slovensku republiku na Kocurkova republika alebo nanejaku čínsku republiku pretože čo sa tu už deje je nenormale ?

"je na kazdom subjekte ako si nazve zastavku"

1. Zastávky zriaďuje obec, žiaľ neexistuje predpis ktorý by hovoril o tom, že im určuje aj názov (i keď z logiky, ak raz niečo zriadim, tak to môžem aj pomenovať).
2. Zastávky sú uvedené v CP a tie schvaľuje objednávateľ.

V BA je to v oboch prípadoch ten istý subjekt, takže priestor na reguláciu tu je.

Čo sa dá riešiť na Komisii? Že príslušný úradník magistrátu (nebudem ho menovať) neopečiatkuje DPB každú somarinu?

Zajtra chcem otvoriť túto tému na predstavenstve, uvidíme... a dá sa to riešiť aj na komisii pre verejnú dopravu.

No to sa nejak bude musiet riesit v ramci BID.

Imho by to malo byť jednotné aj s SAD, aby sme nemali pre DPB zastávku nazvanú X a tá istá zastávka sa pre SAD nazýva Y.

No takto... nepovazujem za spravne aby to mesto regulovalo ako spravny organ - je na kazdom subjekte ako si nazve zastavku. ALE malo by to regulovat pre DPB z pozicie majitela a tiez objednavatela VVZ.

Imho by bolo vhodné, aby názvy zastávok v MHD schvaľovalo mesto a snáď by to bolo aspoň trochu lepšie.

Súhlasím, že toto je iba špička ľadovca, celý ho uvidíme až po pár mesiacoch. Zatiaľ zrejme len nové vedenie DPB skúša, koľko mu budú cestujúci a najmä jeho majiteľ a donor (Hálo dámy a páni z magistrátu, zobuďte sa už konečne!!! Za čo ste tam platený?) tolerovať.

a ešte

Cintorínska - bývalý Mamut

Suhlasim ze dve Hranicne nemuseli mat rovnaky nazov, najma v duchu toho ze vsetky tie linky este maju dalsiu spolocnu zastavku kde je mozne vykonat prestup... osobne by som zastavku 208 nechal pomenovanu Hranicna (resp. Hranicna-OC Retro) a zastavku na Prievozskej pomenoval Pivonkova (resp. Pivonkova-OC Retro).

Ja som skôr zvedavý kedy sa prejde na menej dotieravú formu reklamy (asi aj menej ziskovú?) a to, že informácia o objekte, ktorý sa chce propagovať sa objaví iba na vnútornom transparente (už sú nimi vybavené všetky vozidlá). Vnútorný transparent bočný (tzv. teplomer) je na to ako stvorený, Kolonka na ďalšiu zastávku má pod sebou ďalšie dva riadky, ktoré sa dnes chvályhodne využívajú pri významných bodoch (tržnica, univerzita, železničná stanica) aj s prekladom po anglicky a nemecky, tak tam nech sa kľudne napíše aj OC Retro BBC1 plus matador. Tam kde je iba obyčajný vnútorný transparent nech sa táto informácia objaví pred/spolu s/po názve tej patričnej zastávky.
Vždy je to lepšie a prospešnejšie ako boli jednu dobu na transparentoch slogany "opice sú už doma".
A do samotnej podstaty názvu zastávky by s vôbec nemuselo/nemalo zasahovať...
Ale dúfam, že toto čo sa naozaj premenuváva je iba špička ľadovca a gro sa podarilo "uchrániť" tak ako v čase Kooperatívy DPB úspešne odolal tlaku (a reálnemu návrhu) na premenovanie Hodžovho nám. na Crown plaza či Nám. Ľ. Štúra na casino Café reduta.. ?

Nechápem logiku pomenovania zástavok. Zastávka Hraničná existuje 4x (2x 201,202,96 a 2x 208), pričom sú od seba dosť vzdialené. Prečo nepremnovali jednu (na Gagarinovej) na OC Retro a druhej nenechali názov Hraničná? Ak si nebratislavčan plánuje cestu, tak nadobudne dojem, že 201 od Hlavnej stanice alebo 202 od AS a T 208 majú spoločnú zastávku... a potom zistí, ako sa mýlil a s kufrom pobehuje a vypytuje sa....

Prečo začínam mať každým dňom pocit, že zamestnanci SAD sa presťahovali na DPB? Tak ---------- názvy zastávok mali iba SADky. Dosť čo to teraz dorazilo naše námestie Franca Lizsta, či autobusy l.70 s 3 konečnými (pre turistov) - žel.st. Pod. Bis., Nový Most, Most SNP A teraz, kedy ide kam?

...ktora budava je vlastne BBC1 Plus, to je to nove na Plynarenskej za starym gulatym Bratislava Business Center? Nechcem nikomu nic zle, ale bodaj by to padlo a s nim aj tento sprosty nazov zastavky.