Za teploty nad 30 stupňov je 20,- korunový lístok za službu. Ak robíš v jeden deň viac ako 11 hodín, dostaneš ku klasickému gastrolístku aj polovičný, 35,- korunový. ?
V júlovom čísle Nota Bene je rozhovor s vodičom električky Ľubošom Černým. Okrem iného tam spomína to, čo sa tu už rozoberalo:
"V Ružinove pravidelne stretávam dedka, ktorý si na staré kolená kúpil parádnu motorku. Jazdí s ňou vždy len o piatej ráno, keď je tma a prázdne cesty. Má prilbu a koženú bundu a ide dvadsiatkou. Evidentne si to užíva."
Ďakujem, ďakujem... Ak máš záujem, pošlem Ti ju a rovnako aj 4940, na ktorej som si rovnako zalietal...škoda, že nám z Petržalky zobrali 515 na 1. DPA. Bola to krásna trasa pre jazdu s I280... Snáď sa nám dakedy vráti.
Aj to je možné, ale prečo potom spoj nebol hradený záložákom? Síce, staničnému záložáku by to iste trvalo ísť sa napojiť k Chatam Sófer na trasku štyrky, však by musel ísť cez Vazovovu, Špitálsku, Kapucínsku... Záleží od toho, či ako skoro by vedeli že bude treba hradiť.
Gastrolistky v hodnote 35sk ako vodici dostavaju len za dlhe sluzby, rec bola okolo 11h (vratane prestavky) ostatny maju skapat v kabine. Tot vso, sou to smejdi.
fobust: mohol ist do vozovne pre poruchu (napr. uz z KV, t.z., ze by nestal na zastavkach a do vozovne mohol prist skor aj o viac ako 5 min.), silno pochybujem o tom, ze by isiel o 5 min. skor
Z pondelka:
- 1626 po 19.30 h. docasne odisiel na plnicku z linky 39/2, nahradil ho ZV nejaka Karosa B732
Z utorka:
- 4200 okolo 9. h. docasne vypadol na linke X12/1, neskor ho nahradil ZV 2825
- 2809 po 14.30 h. docasne odisiel do vozovne z linky 83/2 pre poruchu vozidla, bez ZV
- 2513 o 16.32 h. docasne vypadol na linke 34/1 pre poruchu (na semafore pred zastavkou Svantnerova vylozil cestujucich a nasledne pomaly odisiel na konecnu Pri krizi a nasledne kola az do konca sluzby uz vykonal obmedzenou rychlostou s meskanim cca 10 - 15 min. za kolo)
- 1709 po 16.30 h. docasne odisiel na plnicku z linky 20/6, bez ZV
- 1628 po 16.45 h. docasne odisiel na plnicku z linky 39/4, bez ZV
- 1308 po 16.45 h. odisiel do vozovne z linky 21/13
- miso1234: 28/3 po 16. h. ZV 3601
- 2810 od 18.17 h. docasne vypadol na linke 83/7 pre poruchu vozidla (odstaveny na konecnej Pri krizi), bez ZV
- 1707 (ak si dobre pamatam) o 21.00 h. docasne odisiel na plnicku z linky 20/5, bez ZV
Tak potom jedine že by ozaj vykapala pri tej Redute. Lebo náskok 5 min. sa mi nezdá, to už by musel byť aký rýchly vodič.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Johny D
Z pondelka:
- 1626 po 19.30 h. docasne odisiel na plnicku z linky 39/2, nahradil ho ZV nejaka Karosa B732
Z utorka:
- 4200 okolo 9. h. docasne vypadol na linke X12/1, neskor ho nahradil ZV 2825
- 2809 po 14.30 h. docasne odisiel do vozovne z linky 83/2 pre poruchu vozidla, bez ZV
- 2513 o 16.32 h. docasne vypadol na linke 34/1 pre poruchu (na semafore pred zastavkou Svantnerova vylozil cestujucich a nasledne pomaly odisiel na konecnu Pri krizi a nasledne kola az do konca sluzby uz vykonal obmedzenou rychlostou s meskanim cca 10 - 15 min. za kolo)
- 1709 po 16.30 h. docasne odisiel na plnicku z linky 20/6, bez ZV
- 1628 po 16.45 h. docasne odisiel na plnicku z linky 39/4, bez ZV
- 1308 po 16.45 h. odisiel do vozovne z linky 21/13
- miso1234: 28/3 po 16. h. ZV 3601
- 2810 od 18.17 h. docasne vypadol na linke 83/7 pre poruchu vozidla (odstaveny na konecnej Pri krizi), bez ZV
- 1707 (ak si dobre pamatam) o 21.00 h. docasne odisiel na plnicku z linky 20/5, bez ZV
Nieco z vypravy:
X12: 4200, 4818, 1513, 1621, 2630, 1301 ?
? M: ZV 2825/1
na 20 aj 1701, 1706, 1607 , jediny naftak 1010/3
34: (nie je podla poradia): 2300, 2312, 2513, 2629, 2632, 2813
83: 2811, 2809, 2801, 2819, 2829, 2826, 2810, VN 2827, 2820, 2816, R 2812
401: 1620
501: 2817
502: 2011
503: 3701
504: 1812
505: 1008
506: 4816
507: 2827
508: 4105
509: 1009
510: 4823
511: 3607
512: 2611
513: 3612
514: 2006
515: 1619
518: 3516
Prispeli: frenky a gypista ?