Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
<a href='mailto:carterkv62 [zavinac] seznam [bodka] cz' >Slavomir7668</a>

Slavomir7668

#170406 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Prečo napriek signalizácii nezastal spoj bus 61 na zastávke Fafruny dnes ráno o 4:42? Ide o spoj, ktorým cestujú pracujúci do VW na rannú smenu už roky!!! Taký šofér by mal byť okamžite vyhodený. Ľudia, ktorí cestujú ráno do práce, nie sú zanedbaní bezdomovci. Opiti ani špinaví byť nemôžu. Vo VW sa každé ráno "fúka". Všetci mali rúško aj negatívny certifikát. Tak ako si môže šofér dovoliť ich nevziať? Napr. ja mám aj platnú 90 dňovu elektricenku. Takže??????
Odpovedať
mirec240

mirec240

#170405 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
2342 z linky 94 prešla cez Kamenné nám ale vyzerá že všetko ostatné chodí normálne
Odpovedať
TeBeCe

TeBeCe

#170404 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
6637 aktualne pri NUSCH 🙂
Odpovedať
<a href='mailto:raituhoks [zavinac] gmail [bodka] com' >samkoh</a>

samkoh

#170403 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Urbanway 2423 #170402:
Áno, presne to som chcel povedať, že vedie len k malému parkovisku za 2. nástupišťom a cca. 15 rodinným domom.
Odpovedať
Urbanway 2423

Urbanway 2423

#170402 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: samkoh #170401:
Neviem, čo tým chceš povedať, akože tam vychádza menej aút? Ani Slowackého nie je zrovna tranzitná komunikácia, aby to malo spôsobovať problém.
Odpovedať
<a href='mailto:raituhoks [zavinac] gmail [bodka] com' >samkoh</a>

samkoh

#170401 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Urbanway 2423 #170396:
aby sme boli presní, tá ulička, ktorá sa tam pripája v podjazde, je slepá...
Odpovedať
Ma178rek

Ma178rek

#170400 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Minko #170395:
V týchto dňoch troška viac a popravde nevšimol som si tieto veci, iba z máp som bral údaje...
Odpovedať
FiFo

FiFo

#170399 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Max #170397:
Pri správnom návrhu a správnej a hlavne udržiavanej technike to tam zaplavené nemá byť prečo.
Odpovedať
<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>

Viko

#170398 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Max #170397:
V Báhoni menej prší, či ako si to myslel?
To, že sa mesto nevie postarať o existujúcu infraštruktúru (odvodnenie podjazdov) predsa neznamená, že podjazd sa nedá postaviť tak, aby bol prejazdný.
Neviem, či sa ti pozdáva patriť do spoločnosti Bajana, ktorý takto absurne argumentoval pri Pe radiále (podchody sú zanedbané miesta, takže nosný systém musí mať úrovňové kríženia).
Odpovedať
Max

Max

#170397 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Urbanway 2423 #170396:
Báhoň nie je Bratislava. Môj osobný tip je, že podjazd tam veľmi nechcú stavať, lebo po každej búrke by to bolo neprejazdné...
Odpovedať
Urbanway 2423

Urbanway 2423

#170396 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Ma178rek #170394:
V Báhoni je na ceste podjazd, ktorý klesne pod trať na menej ako 100 metroch (čo je o dosť menej ako úsek Slowackého - priecestie) a ešte v ňom (tesne pred podjazdom) je aj križovatka s priľahlou ulicou.
Odpovedať
Minko

Minko

#170395 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #170394:
neviem koľko dnes tadiaľ cestuješ, ale Ivanská už dnes celkom slušne stúpa k priecestiu a Nerudova je myslím si vďaka stĺpikom už dnes v smere do Ivanskej neprejazdná. Prekvapenia pod cestou, tak to je už druhá vec. Nie neriešiteľná, ale nemusí byť lacná 😃
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
Ma178rek

Ma178rek

#170394 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Minko #170393:
Jediný problém vidím v tom, že Ivanská by musela dosť prudko klesať, aby sa dala obslúžiť aj Slowackého ulica ale Nerudova by ten kúsok musel byť vedený ako slepá ulica, ináç tiež si myslím že to nie je až tak náročne 🙂
Len či sú není pod cestou dáke prekvapenia 😉
Odpovedať
Minko

Minko

#170393 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
priestor na mimoúrovňové kríženie ulíc so železnicou na križovatke Ivanská-Vrakunská-Trnavská jednoznačne je. Vyžadovalo by si to síce väčšie dopravné obmedzenia ale som presvedčený o tom, že by to šlo. máme 3 ramená každé po cca 100 metrov po najbližšiu križovatku a už dnes nájazd na priecestie mierne do svahu. neverím že by to zakopať a dopravne vyriešiť nevedeli.
Odpovedať
8437

8437

#170392 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #170389:
Merala sa pozícia natrolejovacej triešky. A popri tom sa spravilo pár prejazdov. Zberače na troleji a išlo sa na diesel.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#170391 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: johnnyjanko #170388:
Z Tvojho výberu toto: vodič trolejbusu, električky, dispečer, prevádzkový riaditeľ nejakého dopravného podniku, školiteľ dopravných predpisov.
A okrem toho som sa časť života profesionálne venoval aj svojmu druhému koníčku a to hifi technike.
Odpovedať
Andy

Andy

#170390 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #170389:
Ešte tam prebieha montáž a Mlynské nivy ako také sú stále zahradené plotom, ale teoreticky mohli niečo skúšať na obratisku.
Odpovedať
TeBeCe

TeBeCe

#170389 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Aktualne asi prebieha testovanie Mlynskych niv so 6102
Odpovedať
johnnyjanko

johnnyjanko

#170388 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: S499.1023 #170371:
Amen. Mne to takto stačí. Ale rád by som sa niekedy dozvedel, čo máš ty vlastne za profesiu. Podľa tvojich príspevkov si (alebo si bol) minimálne všetko toto: vodič autobusu, trolejbusu, možno aj električky, mechanik, dispečer, dopravný inžinier, projektant, prevádzkový riaditeľ nejakého dopravného podniku, bezpečnostný technik, konštruktér koľajových vozidiel, školiteľ dopravných predpisov, drážny inšpektor... 😂
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
MatejBA

MatejBA

#170387 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Urbanway 2423 #170386:
Aj o 8 je zname, ze chodila do Ruzinova, tak preco Dubravka/Karlovka ma mat cislo "mrtvej" linky a Ruzinov cislo existujucej? 🙂

Podla mna by tie linky mali byt podla toho co jazdi na tej trase - Karlovka X9, ak by sli az do Dubravky X4, do Race a Petrzalky X3, Zlate Piesky X4, Ruzinov X9, motak po centre mesta nech je X1. Logika: nahradzame existujuce linky 🙂

Vsak si mal aj X33 ako nahradu 33 a 133 a nie nejaku X44 ci X62 co kedysi jazdila na Dlhace 😉
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.