Diskusné fórum › Dispečerské fórum

zas z twitteru zelenej vlny: #VYSTRAHA V Bratislave na konci Jégeho v smere na Záhradnícku blokuje jeden pruh odstavený trolejbus, obchádzať treba v protismere.
Ak je to pravda, tak to tam je celkom problém, keďže je tam len 1 pruh v každom smere a trolejbus stojí podľa foto tesne pred križovatkou.

Z twitteru zelenej vlny: #VYSTRAHA V Bratislave na konci Brnianskej v smere na Patrónku blokuje jeden pruh odstavený trolejbus, krátko sa zdržíte.
To sa ako podarilo?

Aj to je jedna z možností.

Podľa mňa v čase, keď bol na roveň s električkou, tak predpokladal, že rýchlosť električky zostane rovnaká, aká bola pri jej rozbehu zo zastávky, no zrejme si neuvedomil, že električka zrýchli na plnú rýchlosť v danom úseku a podľa spôsobu jazdy, ako si aj nadišiel, tak plánoval stihnúť prejsť pred električkou.

Zdieľam video z električky, zo zrážky s Octaviou. Zdroj: PZ SR.

https://fb.watch/4jdNsxDDva/

Do not feed the troll please!

Ty na základe čoho si vyhodnotil nevyhnutnosť semaforov?

Si si zabudol zobrať tabletku? Čo križovatky bez semaforov sú nezjazdné alebo čo?

Na práve tých troch križovatkách čo si napísal, má ale električka preferenciu. Ak by si spravil pre autá zelenú vlnu, tak MHD (el.,aj autobus) budú stáť na každej križovatke - lebo stoja na zastávkach! Radšej nech je to takto, kto chodí autom - nech si kľudne stojí na každej červenej. Len ešte vymyslieť systém preferencie aj pre autobusy.

Pamätám sa ešte keď som jazdil (napr.) linku 12 (vtedy pre E ešte žiadna preferencia nebola), tak keď to blbo vyšlo, tak do Karlovej vsi som došiel zmeškaný aj o 2-3min.

dopravnym nehodam na 100% zabranis tak, ze kazdeho priklincujes na mieste a nikomu nedovolis nikam ani sa len pohnut....
nezabudni ze vzdy vsetko sa robi s nejakym rizikom
ako sa vravi, zivot je nevyliecitelna diagnoza so smrtelnym koncom