Úzkorozchodné trate sú kupodivu bezpečnejšie proti vykoľajeniu. V oblúkoch sa nemôže stať, žeby koleso jednoducho "vybehlo". Aj keď to na našich tratiach hrká, kmása, ale ide to rozturbovať v pohode. Je to len v tom skúsiť ten adrenalín. (Išiel už niekto cez výhybku pri Štrkovci 30km/h?). Prevrátenie takisto nehrozí, pretože ťažisko je v podvozku. To kymácanie zo strany na stranu je zapríčinené tým, že trate niesú postavené až tak geometricky presne (škoda).
tebece
Len neviem ci sa to da tak nejak spravit aj pri tuneli (v smere von z tunela by to asi islo), lebo v smere do mesta je mozno problem v tom ze ten spinac nevie ci ta elektricka odbocuje do tunela alebo ide rovno...