Reakcia na: Ámos #226750:
Ak chceme zaviesť tento písmenkový spôsob označenia liniek čo sa v trase vetvia, ja by som moc netlačil na označovanie písmenami podľa príslušných konečných, ak nechceme mať v cesťákoch celú abecedu. Dá sa to ľahko zjednotiť.80-ky nech majú kľudne zvlášť CP, bude to prehľadnejšie. Ja by som nechal kopčiansku vetvu 80-kou bez označenia, a spoje na Matadorku by som označil 80A s poznámkami pre tých pár zachádzkových spojov k cintorínu tak ako doteraz, v CP.
Pri linke 77 zas vetva po Spaľovňu by ostala ako 77 s poznámkou pre zachádzky k Vodostavu, k Lodenici by chodila 77A.
Rovnaké označenie by som zaviedol pre doplnkové linky kopírujúce inú linku, aby bolo jasné, že na seba nadväzujú, na rozdiel od liniek, ktoré podobné čisla majú a pritom v tomto smere nemajú so sebou nič spoločné (napr. 39-139, 51-151, 84-184 atď).
Rozumej: 191 -> 91A, 192 -> 92A, 196 -> 96A,... (31 -> 39A?...)
![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Ike
Aby to nebolo všetko, pri vchodových dverách som našiel asi 20 cm dlhý kus koľajnice, takže ma hľadal aj druhý mafiánsky klan, pričom na polícii mi vysvetlili, že toto je neklamný podpis brutálnej a krvilačnej skupiny tzv. kubáčkovcov, ktorí sú členmi medzinárodnej organizovanej skupiny #maketrainsgreatagain a pri poslednej nehode autobusu údajne vyhlásili, že v dohľadnom čase by všetky autobusové linky mohli byť nahradené železničnými. A dokonca v takte ?