Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

"Vozidla navyse musis mat tak ci tak pre pripad nahradnej dopravy." - Aha, takze to funguje tak ze ked je vyluka, vozidla sa zazracne prestanu kazit a rezerva ktora je bezne na poruchy sa zrazu stane rezervou na vypravovanie NAD. Tak urciteeee ?

Stojace vozidlo u DPB preraba, lebo stoji peniaze, ale nezaraba. Bodka.

To ze si to nepocul neznamena ze to neexistuje, vozidla sa z tohto dovodu aj stahovali z linky kde uz boli vypravene.

TNB nerataj, tie nebude servisovat DPB

Nie u DPB stojace vozidlo nepreraba.
Vozidla navyse musis mat tak ci tak pre pripad nahradnej dopravy.
Este som nepocul, ze by DPB nevypravilo vozidlo, skrz rozrezanu sedacku ?

Este ani jazdit nezacala a uz je komplet cez okna prelepena.... :-S
Dufam, ze ta info o spolufinancovani z OPD je z poctivej nepriehladnej folie a musi tam ostat aspon 5 rokov.http://imhd.sk/ba/galeria-media/update/9030/euroelektricka-skoda-30t.html/135310/Euroelektricka-Skoda-30T.html?

ale mal!

Ano ak porovnavas dve konkretne vozidla.
Akonahle ale porovnavas pravdepodobnost, ze ti pride na vymenu skla hocijake vozidlo daneho typu, tak vsetky tie Fobie, Oktavy a ine masovky na slovenskych cestach nad shitelisom a dokonca aj Sorom vyhravaju.

Prosim ta, nikto tu netvrdil ze DPB ma mat na sklade napravy...

Spätné zrkadlo.... zas slovičkarenie ked nemame argument, ze?
Zas aj s tymi celnymi sklami : to s tymi hotelmi co tu bolo hovorene, ano, drzal by som 1-2 chladnuicky, ale v celm hoteli by som mal vsade jeden typ chladnicky. Tu mas co voz, to iny podtym a ine diely. Takze budes drzat dajme tomu len po 2!!! celnych sklach....hmm, ideme na to: SOR B9,5, BN 9,5/10,5, C12, NB18/TNB12/TNB18, 14Tr/15Tr, B741, IK435/415, Tedom C12G, MBCC, Citaro CNG, 25Tr, Iveco Daily, MB Sprinter, MB 0405GN, T3, T6, K2S..... Kolko je to typov v premavke? (neratam este 8xxx vozidla!). A uz to mame minimalne 16x 2 skla, pri viacpocetnych vozoch (NB18/TNB12/TNB18 napr) to bude aj viac skiel. To uz mame desiatky cielnych skiel......budeme pokracovat naraznikmi a dielcami, ktore sa lisia navyse u kazdej serie? .......
Ok, su dielce ktore statisticky za tych 120 rokov prevadzky sa uz daju odhadovat, ze pojdu dole (krytky blinkerov, predne svetlomety, potahy sedadiel a spol) a tie sa v ramci nejakej statistiky daju objednavat aj vopred...... Ale ked sa pravidelne minaju, uz sa zas daju ratat medzi spotrebny material (pneumatiky, brzdove oblozenia, obruce, uhliky, oleje a spol...). Naopak, vyznam drzania na sklade v dnesnych dnoch bocnych dveri na B741 v pocte minimalne 45ks mi pride...zbytocne....Rovnako take klimatizacne jednotky, napravy, vsetky bocne okna, stresne vetraky, a spol.
(Ok, beriem skladove zasoby vytvorene z vyradenych vozidiel, to by som ani ja nevyhodil, ked to uz mam.....).... Davnejsie bola situacia u IK4xx - z vyradeneho vozu sa vytazil motor a prevodovka. V danom case si DPB repasoval diely, a tak to sluzilo ako nahrada..voz s poruchou prisiel, prehodili sa dielce, a pokazeny sa opravil....

To uz stihli zo 7501 vypratat aj kolajnice? ? Asi fakt pride coskoro do real vykonu ?
Ta fotka panelu kde sa pise o poruche klimatizacie kabin A a B, dufam, ze nebude feature ?

Sanca ze sa sklo poskodi priamo suvisi s tym ako vela vozidlo jazdi. V tomto ohlade je statisticky pravdepodobnejsie poskodenie skla na tom Shitelise ako na Fabii na ktorej sa jazdi rano do prace a vecer naspat.

Onehda si tam aj zabaci v pohodicke sinuli..ani majak ani nic, proste len isli a cestujuci uskakovali.. Tak samozrejme, ze sa potom smeju ? ?

SC ci PK?

Jop. Pravdepodobnost ze budes montovat celne sklo na Shitelis a na Fobiu je uuuuplne rovnaka.

a policajti ti budú s úsmevom tvrdiť, aké je to bezpečné a ako sa vodiči naučili...

Nezaplatia ho drahsie. Ak si dobre pamatam videl som zmluvu o ND s cenami jednotlivych poloziek. Boli pevne a nijak neovplyvnovalo cenu ci objednas jeden kus alebo 100.

nestracaju peniaze. DPB neni taxisluzba a jeho trzby nesuvisia s mnozstvom vypravenych vozidiel, pokial ma pokryte vsetky spoje. Odpisy sem netahaj, DPB je vacsne stratovy podnik, ma stale co umorovat. A vzhladom na nasho primatora, minulorocny zisk, bude ta lastovicka co leto nerobi.


Som zvedavy na velkost skladu Skodovky, ktora bude servisovat trofle a elektricky a kolko celnych skiel na SOR a Forcity+ tam bude.

A to sa nerozpravame o tom, ze vozidla s prasknutym celnym sklom v podniku bezne jazdia.?

Zas neporovnavajme justicne vrazdy a dlhorocne vazenia s nevypravenymi busmi a vyhodenymi krytkami blinkrov. To je demagogia hodna sudruha hranola.

Demencia niektorych vodicov IAD ozaj nema hranic...dnes na Blumentali smerom von z mesta prichadzala elektricka a zaroven si auto s touto elektrickou davalo preteky a za nim samozrejme ostatne auta... elina zastala a este dalsie tri auta kolo nej presli... a ked som im zacal ist do cesty, este mi nejaky trololo aj prostrednik ukaze...retardacia na kvadrant...

Tak aspoň tie žiarovky po paletách zaitaľ objednávajú ale napríklad u žiariviek už je to horšie.
Nikdy nezabudnem na svoj spor s Ing. Poltretinom, či je druhý voz súpravy lepšie osvetlený dvanástimi červenými žiarivkami alebo dvoma bielymi.
O nezmyselnosti objednávania ND zase vypovedá rozhovor so šéfom DO pred pár rokmi: Potreboval som aspoň sto H4-iek, tak som chcel objednať tisíc, pomýlil som sa a objednal desaťtisíc a oni mi ich dodali, čo ja s nimi budem robiť?