Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Takze uz sa mi podarilo najst:
102409 Bratislava - Zlate Klasy - Novy Zivot (zrusene bez nahrady, 102408 ma velmi podobnu trasu, vlastne nechapem preco to boli povodne dve linky)
106401 Malacky - Gajary (nahradene 102415 BA - Gajary)
106402 Malacky - Male Levare (nahradene 102416 BA-Male Levare/Borsky Svaty Jur)
106403 MHD Zavod - navoz na vlaky (zrusene bez nahrady, dnes tam premava MHD prevadzkovana priamo OcU Zavod)
106404 Malacky - Borsky Svaty Jur (nahradene 102416 BA-Male Levare/Borsky Svaty Jur)
106405 Malacky - Bilkove Humence (nahradene 102419 BA-Bilkove Humence)
108401 Senec - Pezinok (nahradene 102427 BA-Pezinok-Senec)
108406 Senec - Tomasov - Rovinka - Bratislava (nahradene 102405 Bratislava - Rovinka - Tomasov - Senec*)
108407 Senec - Jelka (nahradene 102442 Bratislava-Senec-Velke Ulany/Jelka)

Vo vacsine pripadov teda islo o predlzenie tychto liniek do BA, avsak nie zmenou licencie, ale vydanim novej (a zrusenim starej). Zaujimavostou je linka 108406, ktora od zaciatku bola vedena az do Bratislavy, avsak bola "otocena", teda z linky Senec-Bratislava spravili linku Bratislava-Senec - zda sa ze tu bola snaha o to aby linky pokial mozno vychadzali z Bratislavy.
Pri 102409 islo o logicke spojenie s inou linkou, v pripade 106403 o (trestuhodne) uplne zrusenie linky.
* v case ked jazdila 108406 tak pod cislom 102405 bola prevadzkovana linka Bratislava-Svaty Jur, ta bola neskor zrejme zlucena s linkou do Modry a jej cislo bolo obsadene novou linkou BA-Senec cez Rovinku

Dalej chybaju 102420, 102430-102440, 102501.

http://ekonomika.idnes.cz/foto.aspx?r=eko-doprava&foto1=FIH4b8754_Iveco.jpg
fujtajbl! co to je?

http://www.sme.sk/c/6818252/ma-bratislava-zostat-krajom-fico-hovori-nie-benova-ano.html
udem presadzovať tri silné regióny a samostatnú Bratislavu, keďže má vysoký HDP, čo by mohlo ovplyvniť dostupnosť eurofondov pre západný kraj,“

Otazne je, ze ci by to skor nepomohlo Bratislave, aby mohla plne cerpat eurofondy!

Pre zaujimavost, kedze tieto veci nie su velmi dostupne....

SL ma vydane licencie na nasledovne linky osobitnej dopravy (spravidla zmluvna doprava):
Dopravca: Slovak Lines Express, a.s., Mlynské Nivy 31, 821 09 Bratislava
Linka č. 106302 Sološnica-Plav.Podhradie-Plav.Mikuláš-Plav.Peter
Linka č. 106305 Malacky,Swedwood,Nábytok-Skalica
Linka č. 106306 Malacky,IKEA Components-Veľké Leváre-Rohožník/Kúty
Linka č. 106308 Malacky,Swedwood,Nábytok-Plavecký Peter
Linka č. 106316 Malacky,Swedwood,Drevotrieska-Malacky,SAD
Linka č. 107301 Dubová-Modra
Linka č. 107302 Modra,ZŠ Ľ.Štúra-Modra,Kráľová

A este prehlad liniek SL ktore momentalne nepremavaju (ale maju platnu dopravnu licenciu):
Dopravca: Slovak Lines, a.s. Bratislava, Mlynské nivy 31, 821 09 Bratislava
Linka č. 102403 Bratislava-Dobrohošť-Vojka nad Dunajom-Bodíky-Gabčíkovo
Dopravca: Slovak Lines Express, a.s., Mlynské Nivy 31, 821 09 Bratislava
Linka č. 102507 BA-Trnava/Nitra-Zvolen-Lučenec-Košice-Michal.-Humenné
Linka č. 102509 BA-Trnava-Piešťany-Trenčín-Žilina
Linka č. 102512 Bratislava-Piešťany-Trenčín
Podla informacii z BSK by SLE mal mat licenciu aj na linky 102504 (BA-Dunajská Streda-Veľký Meder-Komárno) a 102506 (BA-Trnava-Nitra-Rožňava-Košice-Prešov), podla cp.sk ale tieto linky jazdia SAD DS (Komarno), resp. ojrobus (Presov).

V cislovani liniek existuje par medzier, teda vynechanych cisel pre ktore nie je vydana ziadna licencia. Osobne predpokladam ze kedysi linky s danym cislom existovali a platnost licencie vyprsala (nebola predlzena), resp. dopravca z nejakeho dovodu poziadal o odnatie licencie. Tusite niekto ake boli nasledovne linky?
- regionalka BA: 102409, 102420, 102430-102440
- dialkovka BA: 102501, 102510 (posledna menovana nemusi byt SLE)
- regionalka MA: 106401 - 106405
- regionalka SC: 108401, 108406, 108407
Ak niekto mate zdroje k tomuto, budem velmi vdacny ?

Ze by otazky TV Markiza urobili svoje?
Mne uz redaktor volal, pre doplnujuce otazky...

A co myslis, ze kolko slapala optimalne taka B732? ? Tiez okolo 60 - to bolo maximum. Aj z Ikarusu vymackas 75, tak ako aj z tej Karosy.

Inak škoda, že odstavili niektoré B732 CNG , čo boli v dobrom stave a bolo ich dosť, najmä z prvej kolony.
Mohli ich ešte uplatniť na L37.91,191- do priľahlých častí, kde síce manuálna prevodovka, ale zároveň vyššia rýchlosť určite nebude na škodu. Tamojšie ikarusy 415 tam idú dlhé bezzastávkové úseky ledva 60.

Neviete niekto, prosím, čo je to za reklamu v #7118? Také celkom vtipné plagátiky. Ďakujem

941ky sa museli zosrotovat lebo ich z eurofondov akoze nahradili trolejbusy.

14 ks 961 so ŠPZ mesta Zvolen . Tam rátaju denne do výpravy max. 3 ks, kedze jeden Citelis to zaparkoval v potoku. 6 ks 961 so ŠPZ BB tie do premávky nezasahujú takmer vobec. No paradox je, že 941Tky ktore tu jazdili v BA su uz vyradene na šrotovisku (r- vyradenia 2011) - tie by mali dnes vek 12-14 rokov.

Oni mysleli asi tieto http://imhd.sk/bb/popis-typu-vozidla/349/Karosa-B-961-ZV.html

Vie niekto čo to sú zač tie kĺbáky z 2006, ktoré DPMBB nepotrebuje ? Lebo mne to vychádza len na návrat 961, ale tie sú detailne staršie..

Ano, a preto chce tato MC postavit dalsi semafor bez preferencie MHD a strcit autobusy do niky, aby sa im horsie dostavalo zo zastavky. Ked treba davat pekne vyjadrenia pre media, ktore ich navyse nic nestoja, tak to im ide, no v reale skutek utek. Sami maju dost pak na to, aby urobili MHD atraktivnejsou.

Dobrý postreh, no infolinka sa zapotí asi viac ako obvykle :DDD

http://bratislava.sme.sk/c/6818139/prihlasili-sa-uz-viaceri.html

No takže už je viacero uchádzačov. Ale zaujalo ma toto tvrdenie: "Dopravný podnik pripúšťa, že by si v súvislosti s kritickou situáciou s autobusmi Ikarus prenajal viac autobusov. Tie by mohli nahradiť aj chýbajúce trolejbusy. Prenájom autobusov je niekoľkonásobne lacnejší."

Vsetci by odparkovali svoje auta vo Vajnoroch a hor sa do autobusov. ? Dufam, ze tak ako dopravny expert nie je aj investicny poradca.

Teším sa, jak som vás všeckých naučil používať výraz hnuSor ?

http://bratislava.sme.sk/c/6817711/vajnory-by-privitali-vacsiu-kapacitu-autobusov-v-dopravnych-spickach.html Neuveriteľná myšlienka z úst ODBORNÍKA ? ,,Pokiaľ by komfort cestovania z mestskej časti do mesta, rovnako ako aj z okolitých obcí, bol vyšší, mnohí vodiči by nepoužívali svoje motorové vozidlá a uprednostnili by MHD," zdôvodnil dnes pre TASR investičný poradca starostu Vajnôr Mário Schwab. ,,

Ked pozeram tie posledne vikendove vyluky - tak sa mi natiska otazka - kto to koordinuje? Ved budu elektricky premavat cez tunel miesto nabrezia a zaroven nebudu autobusy stat na Zochovej...