zablikanie dolava nemusi byt uplne hlupost, avsak blikanie cely cas vyvolava nizsie spomenute pochybnosti. Naozaj zatial na Slovensku prevlada blikanie pri vstupy a "tajny" vyjazd.
Re #117937: Su situacie a krizovatky, kedy je lepsie vyhodit smerovku, aj ked cesta pokracuje rovno, resp. iba rovnejsie. Lepsie pre tych co by inak museli cakat na tvoju reakciu (ci nahodou len "nesetris elektrikou").
Suhlasim.
Hlavne, co ma stve na Hlavnej stanici je to, ze stojim v jednom rade, ktory sa dlho nehybe tak si prejdem inde, tem 'moj byvaly" rad sa pohne a "moj terajsi" sa zastavi...
Preto by mal byt rad jeden, ako som to spominal uz davnejsie
Vlastne Lackova uz nie je, cize Kuklovska, Lackova upravujem na Lackova. Ale za "Kuklovska, Solosnicka" si stojim.. pripadne je este moznost pouzit "Kuklovska, razcestie".
To mas pravdu, ale povazujem to za diskriminaciu ludi co si kupuju listky v predstihu, pricom cielom by mal byt opak. Som skor za automaty s predajom vnutrostatnych (pripadne aj medzinarodnych) CL vsetkych druhov a tried + moznost kupit CL aj dopred, ale LEN v pripade ze cestujuci zakupuje aj rezervaciu. Samozrejme ze by mali akceptovat bankovky, mince, platobne karty a idealne aj ZSSK elektronicku penazenku ak by ju zaviedli.
Trva, ale nezdrzujes tych, co sa ponahlaju na vlak, ktory im ide povedzme za 20 min.
A pre ludi, co cestuju do miest ako Pezinok, Malacky, Galanta (dajme tomu do vsetkych stanicdo 50 km) by som zrusil pokladne uplne a zaviedol automaty primajuce aj karty a bankovky.
a ako menis smer ked z kruhacu nevychadzas ale pokracujes v jazde v nom? Jedina zmena smeru v kruhaci bez viacerych pruhov je ist z neho von a vtedy sa dava prava smerovka. Lava nema v tomto pripade ziadne opodstatnenie.
Vcelku by ma zaujimalo kto stoji za tymi dementnymi nazvami zastavok na L35 (myslim hlavne tie typu Kuklovska 60)... taketo haluze nech si zavadzaju v SADkach..
Aby to neznelo ze len p94ujem tak pripajam svoj navrh:
Hlavacikova 20 = Hlavacikova /tu 20ku vobec nechapem/
Kuklovska 60 = Kuklovska, Lackova
Kuklovska 44 = Kuklovska, Solosnicka
Nad Luckami 31 = Ferdisa Kostku
Ono to nie je v princípe až také zlé. V prvom rade by som zrušil 5 zón a nechal dva (základné a komplexné), pričom základné by som riešil jedným radom v novej hale, dvoma radmi (pre každú stranu zvlášť) v starej hale a komplexné by som dal do zákazníckeho centra. Ak by som prípadne ešte silou-mocou musel nechať rýchle (na to sa v civilizovanom svete používajú automaty, ale nie také neschopné obludy od Emtrestu, aké používa Zločinecká), tak by som na rýchle použil starú halu.
Osobne by som to spravil tak ze by som zaslepil vychod zo stanice, uplne najviac napravo (pri pohlade zo starej haly) a az po ten dalsi dal pokladnice. Tym by vznikol rad pokladnic a potom sa uz da spravit jedna rada.
V mieste sucasnych pokladnic by som nechal jednu na preukazky a ostatne by zabezpecovali predaj napojov a pod. - bolo by to logicky usporiadane: najprv si kupim listok na vlak a potom idem do dalsej zony, kde si kupim veci do vlaku.
Opakujem, je to blud.
Nocna doprava bola do 31.10.2007 vykonavana na zaklade objednavky DPB.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:barack40 [zavinac] gmail [bodka] com' >barack40</a>](https://www.gravatar.com/avatar/032893c5d2e1e05a2092d891c9dbf013?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Kami
Re #117937: Su situacie a krizovatky, kedy je lepsie vyhodit smerovku, aj ked cesta pokracuje rovno, resp. iba rovnejsie. Lepsie pre tych co by inak museli cakat na tvoju reakciu (ci nahodou len "nesetris elektrikou").