Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Vďaka za odpoveď. ?

A neviete niekto náhodou, Volkswagen také niečo náhodou nemá odkedy má 2 vchody? Alebo tam sa za "vnútropodnikovú" dopravu považuje linka č. 24?

Re #93538 810zssk: Zastávkové označníky a plechy na CP si DPB tiež spravuje sám.

Re #93543 Santer: Myslíš, že by to robili zadarmo? ?

Ale no... Myslím, že ani ja, ani Sati sa toho dôchodku nedožijeme, lebo tam pôjdeme pomaly v 70 rokoch a to už asi budeme čuchať fialky odspodu... A v tej izbe by ostať trčať nikto nechcel, ja osobne by som to vyriešil zabitím sa... Dúfam, že sa tu teraz nerozbehne diskusia o eutanázii. ?

? robim vsetko preto aby som tak dopadol ? ? ? ?

A co poviem teraz ja bude tiez sadisticke. Dufam, ze prides o nohy ty **bo d**nuty a ostanes trcat v cimre o styroch stenach jednom one a jednych dverach! ☠

ako vies vystret sa trochu sa prejst pripadne vyprazdnit mocovy mechur a to ked urobis ze prides na konecnu z meskanim a us mas aj meskanie na odchod tak sa najde co ti to vitkne ze si hned nesiel

? no tak tam to poznam mam ju v pondelok a vo stvrtok us som cely tesivy a v sobotu rano to je exotika na šafku sa to vali z 95 us o 6 30 sa to tam hrne ☠

Keď ideš do mínusu neprichádzaš zákonite o prestávky, lebo na každej konečnej máš 3 minúty na vyrovnanie meškania, to nie je prestávka! Pri linkách 78 a 83 máš na konečnej 4 minúty na vyrovnanie meškania. Prestávka je mimo toho.

Vyriešiť by sa to dalo celkom jednoducho - nech dôchodcovia nad 70 r. nejazdia zadarmo, ale povedzme za 1 Sk a hned budu menej cestovat... Zakazat by som im nic nezakazoval, aj oni mozu ist k lekarovi a pod., ale aby zbytocne nepestovali nakupnu turistiku, ako napr. z Petrzalky na Mileticku, vsak na linke 50 to urcite poznas... ?

Nehôd vôbec nepribúda, akurát sa to viac medializuje a potom majú ľudia z toho taký dojem... A veľmi málo z nich zapríčiní vodič MHD.

Vymysli system ako zabezpecit aby sa presne o polnoci v den spustenia BID zmenili vyvesky a posli ho do DPB, SL a ZSSK. Urcite to radi zrealizuju. Ja decembrovy termin vidim realne.

No, samozrejme im platia Ale ci maju aj nejake vyhody, to neviem, to snad napise niekto mudrejsi

http://www.bratislavskenoviny.sk/73718/doprava/jednotny-cestovny-listok-v-ramci-kraja-az-v-decembri

Gratulujem ? BID nebude ani v decembri, prvé odloženie projektu a nie posledné. Podľa mňa ešte keď sa to spustí, tak to bude všetko "rozrýpané" nedorobené, na zastávkach 2 typy výveskov a grafikonov podobne ako pri prechode z označovania nočákov 5xx na Nxx. Zvlásť sa teším na rozmanité označenie samotných liniek na displejoch ktoré budú ukazovať všemožné farby, čísla a trasy, len nie tie ktoré majú. To bude potom BDD - BA Disintegrovaná Doprava ?

No teraz si ma zneistil... Ono jak pozeram fotky toho prototypu, tak ma dost podobny nater ako Veolia, cize je v klude mozne ze som sa pomylil. Cize na ten prototyp v Slovnafte zabudnite ?

Ti lepici maju za to aj nejake vyhody, resp. penazne ohodnotenie ? Ja napriklad vylepujem plagaty pre jednu spolocnost a mam tam super vyhody...

Aha, tak preto sa Beus zastával šoférov ? obdivujem šoférov, lebo dakedy idú po cestách v otrasnom stave a v rôznych podmienkach. V každej profesii sú flákači a poctivci a medzi šoférmi sú takí tiež. Ja som Beusa nekritizoval, neviem ako jazdí. Mimo toho všetkého, sa pri nedávnej razii medzi šoférmi autobusov (po celom Slovensku) našli takí čo nafúkali dáke promile a nebolo to málo šoférov. Ja som nikoho neurazil menovite ale ak tak s obľubou prehliadaš stále častejšie nehody v MHD, tak dúfam, že budeš triezvejší keď sa ti dáka prihodí a najlepšie s úrazom. Človek sa nikdy nepoučí pokým nezažije. Určite to neni ani pre šoféra príjemný zážitok mať nehodu, viem si predstaviť ten šok a neskôr obavy o prácu ?

ja som tu riesil hlavne tych chudakov, co nemozu ani poriadne chodit... a presne toto som mal na mysli, presmerovanim L84 su teraz nuteni chodit na Bulikovu ?
teraz nemozu vyuzivat 184 tak ako predtym 84, zial niekde sa muselo skrtat a niekto na to musel doplatit

Keď Ti nabehne auto odhocikiaľ do Tvojho pruhu, máš tri možnosti
a) strhnúť volant doprava a riskovať stĺp,
b) strhnúť volant doľava a riskovať kolíziu s niekým úplne nezainteresovaným, ktorý ide v súbežnom pruhu alebo v protismere,
c) nestrhnúť vôbec a napáliť do debila pred sebou.
Ale nemáš čas na to, aby si si urobil SWOT a vybral najlepšie riešenie. Musíš reagovať v zlomku sekundy a to robíš nie podľa rozumu, ale inštinktívne. Vodič tohto busu inštiktívne strhol volant doprava - no a čo? Mne red časom skočil pred auto srnec zľava a keby som strhol doľava, čelne by som sa zrazil s protiidúcim vozidlom. Našťastie som len brzdil a tak som nezabil protiidúceho vodiča, ale len toho srnca.

To, či tam jazdil aj prototypový voz neviem potvrdiť. Každopádne tam už rok jazdí normálne sériovo vyrobený hrbatý čiastočne nízkopodlažný štvordverový SOR BN 12 č. NR-057DT.

Automaty udrziava myslim spolocnost Mikomat, cestovne poriadky si vylepuje sam DPB, ma na to ludi (viacero aj z tohto fora).. co sa tyka zastavok tak to neviem, to nech povie niekto mudrejsi, ale tipujem ze tiez DPB.